Frage zum "Schimmen"

- Montag 11. Januar 2010, 20:21 #28283 Hallo, ich wollte mal fragen, was ist Schimmen genau und was sollte man alles Schimmen?
Kann man auch normale Unterlegscheiben nehmen?
thx

- Montag 11. Januar 2010, 20:30 #28285 Shimmen ist das entfernen von geringem Spiel im Differntial oder anderem.
Macht man mit sehr feinen Scheiben, solange bis das Spiel "FAST" komplett weg ist.

Fast deswegen, weil noch ein bisschen Spiel da sein sollte, sonst wird das Differntial schwergängig.

Normale Unterlegscheiben dürften zu dick sein, es sei denn du hast so viel Spiel, dass es passt...

Was du shimmen soltest:
-Differentiale
-Hauptgetriebe mit Kupplungsglocke
-(Mittelgetriebe)

- Montag 11. Januar 2010, 20:47 #28294 super, das wollte ich wissen

- Montag 11. Januar 2010, 22:56 #28333

- Montag 11. Januar 2010, 22:59 #28335 Ich habe meine von hier: www.ghw-modellbau.de
Passcheiben DIN 988 10x0,2
Passcheiben DIN 988 8x0,2

Damit bin ich ausgekommen.

- Montag 11. Januar 2010, 23:07 #28340

- Montag 11. Januar 2010, 23:16 #28345 Vor allen in den Diffs haben die scheiben bei mir viel Ausgemacht.

- Dienstag 12. Januar 2010, 17:15 #28401 @Andreas
Welche Außendurchmesser sollten die Shimscheiben denn optimalerweise haben?

Am Besten wären doch eigentlich Scheiben, die einen nur geringfügig größeren Außen- als Innendurchmesser haben, so daß sie mit dem kleineren Ring des Kugellagers abschließt. Damit würde die Scheibe nicht am Außenring des Lagers schleifen und weniger Hitze und/oder Verschleiß verursachen.

Oder irre ich mich da?

Gruß Dede

- Dienstag 12. Januar 2010, 17:25 #28402 Passscheiben sind meist...
6x10x0,2-0,3-0,5-1,0
8x12x 0,2-0,3-0,5-1,0
10x16x 0,2-0,3-0,5-1,0

Am billigsten bekommt man sowas direkt im Schraubengroßhandel

komplett alle größen je 5 Stück für 5€

- Dienstag 12. Januar 2010, 20:09 #28447 Danke für die schnelle Antwort. Dann mach ich mich gleich morgen mal auf den Weg.

Gruß Dede