reely luftfilter 2. versuch

- Samstag 9. Januar 2010, 12:24 #27779 Also durch den geölten Reely bekommt er schon mal leichter Luft als durch den geölten Schaumstoff des original Luftfilters.

Nur wenn man im Dreck Staub fährt sollte min mindestens noch einen Outerwears Pre-Filter drüberstülpen! Wenn man hat kann man auch noch einen Schaumstoff (nicht geölt) über den Reely Filter ziehen und dann den Outerwears Pre-Filter.

Diese Kombi nur mit nem echten K&N fahre ich in meinen CF Baja 1000 SS.
Guckst du:
viewtopic.php?f=47&t=157

- Samstag 9. Januar 2010, 12:57 #27786 Hallo zusammen hab denn luffi von HPI drauf der zieht ja rundum die luft an und ist dicht das war mir wichtig für denn anfang langt er mir mit dem walbro668 kommt das ganz gut finde ich.

- Samstag 9. Januar 2010, 13:00 #27787 Der Baja Luftfitler ist super (Ich weiss es, ich hab einen... Aber nicht am CF... ).

Auf meinem CF fahr ich einen Twinair Luftfilter. Der ist auch sehr gut.
Von diesen Papierfilter halte ich nicht sehr viel...

- Samstag 9. Januar 2010, 14:34 #27810 Papierfilter sind im Modellbau mist.

Der Reely/Carson ist aus Baumwollgerebe wie die originalen K&N Filter auch sind.
Durch das Öl saugen sich die Fasern voll und filtern die Luft - staub und dreck bleiben am/im Öl kleben.

Über die HPI sollte man aber auch noch einen Outerwears ziehen!

Wie bei meinem:

- Samstag 9. Januar 2010, 14:54 #27820 Moderator das ist ne heiße kiste gefällt mir da ich das grad sehe,braucht mann eine tankentlüftung oder für was ist das gut.
Ich hab keine als ich letztesmal beim conrad war hab ich gesehen das der braker jetzt mit entlüftung verkauft wird,wo wir grad beim tank sind hab mir gestern nen neuen zulaufschlauch dran gemacht da er wie üblich abgeknickt war daher hatte ich vorher denn dicken rücklauf genommen grad verkehrt rum daher wahrscheinlich die problemme mit dem vergaser.

Hab jetzt einfach mal ne kugelschreiber feder genommen ist ein wenig fuddelarbeit aber geht.

- Samstag 9. Januar 2010, 14:59 #27823 Hast du den Deckel mit der weißen Belüftung?

- Samstag 9. Januar 2010, 15:06 #27826 Hi

Jetzt aber mal ganz im ersnt.
Warum kauf ich mir für teuer Geld ein K&N Luffi wenn ich noch zusätzlich ein Schaumstoffüberzug und ein Preser drauf machen muß damit er dicht ist?

Da kann ich auch den alten behalten und den für weniger Euros dicht machen und abändern.

Gruß
Basti

- Samstag 9. Januar 2010, 15:14 #27829 Das ist mein tankdeckel.

- Samstag 9. Januar 2010, 15:20 #27830

- Samstag 9. Januar 2010, 15:22 #27831 Hab grad mal etwas gestöbert bei mir,da ich meine kiste am anfang garnicht zum laufen gebracht habe mit dem silberen von reely und dem walbro 668 lief er dann hab dann aber denn schwarzen genommen rundrum etwas aufgebort da er nur von hinten zieht der war mir lieber bevor dreck rein kommt obwohl bei dem wetter staubt ja nix.