- Dienstag 29. Dezember 2009, 17:17
#25702
Hi,
also, bevor ich nun zu ner neuen Chassisplatte mich durchringe, habe ich erstmal ein Zwischenlösung gebastelt, die hoffentlich verhindert, dass die Blei-Käse-Legierung wieder bei jeder leichten Berührung mit einem Bordstein verbogen wird. Es ist eine Kombination aus Rammer und Versteifung des vorderen Teils der Platte. Als Material habe ich Alustangen mit dem Querschnitt 6x20mm verwendet. Näheres siehe Bild:
also, bevor ich nun zu ner neuen Chassisplatte mich durchringe, habe ich erstmal ein Zwischenlösung gebastelt, die hoffentlich verhindert, dass die Blei-Käse-Legierung wieder bei jeder leichten Berührung mit einem Bordstein verbogen wird. Es ist eine Kombination aus Rammer und Versteifung des vorderen Teils der Platte. Als Material habe ich Alustangen mit dem Querschnitt 6x20mm verwendet. Näheres siehe Bild:
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mfg
Silberpudel
Fuhrpark:
Carbon Fighter Pro - Motorstop Failsafe, Luftfilter modifiziert, neues Gas/Bremsservo, Starter vergittert, CR-Karosse, Eigenbau Frontrammer
Alu-Getriebeplatte, Alu-Mittelgehäuse, Lüfterrad vergittert, Bananen-Reso, Eigenbau Silencer
Diverse 1:8 Glattbahn Verbrenner (sehr alt! aber funktionstüchtig)
auf elektro umgebauter 1:8 Glattbahner
Silberpudel
Fuhrpark:
Carbon Fighter Pro - Motorstop Failsafe, Luftfilter modifiziert, neues Gas/Bremsservo, Starter vergittert, CR-Karosse, Eigenbau Frontrammer
Alu-Getriebeplatte, Alu-Mittelgehäuse, Lüfterrad vergittert, Bananen-Reso, Eigenbau Silencer
Diverse 1:8 Glattbahn Verbrenner (sehr alt! aber funktionstüchtig)
auf elektro umgebauter 1:8 Glattbahner
