DX3 E - Die neue günstige von Spectrum

- Montag 28. Dezember 2009, 11:46 #25513 Was haltet ihr von der neuen abgespeckten Spectrum DX3 E?



Funktionen:

- Dual Rate für die Lenkung
- Trimmung für die Lenkung
- Trimmumg für das Gas
- LED Spannungsanzeige
- Servoumkehr
- Wegeinstellung
- 3. Kanalfunktion als 2 Punkt-, 3 Punktgeber oder Lineargeber
- Frame Rate 16,5ms
- Konfiguration für Rechtshänder
- Modulation DSM

Das Set besteht aus:

- Sender
- SR300 DSM Empfänger
- S200 Digital Servo (1x)
- 4 Alkaline Batterien

Preis: 80 bis 90€ je nach Shop

Ich habe mir z.b. gestern mal eine zum testen bestellt für knapp 80€. Bin mal gespannt wie sie sich in meinem Desert Truck macht, wenn er irgendwann mal komplett sein sollte.

- Montag 28. Dezember 2009, 21:15 #25588 Hey Dark Face 73...

Hat zwar etwas weniger Funktionen wie ihre großen Brüder, aber deswegen muss die DX3E nicht unbedingt schlechter sein... wenn Du sie etwas getestet hast, kannst ja mal so nen kleinen Erfahrungsbericht posten ...

MfG Thc...

- Montag 28. Dezember 2009, 21:58 #25597 ich fahre noch mit der guten dx2.0 und komme gut zurecht. schlechter ist sie bestimmt nicht.

mir fehlt nur der 3.kanal fürs failsafe...

- Montag 28. Dezember 2009, 23:51 #25620 Ich vermisse den 3ten Kanal und das Display, sonst würde mir der Funktionsumfang ausreichen.
Optisch sagt mir die auch zu.

Aber ich werde wohl demnächste auch auf eine DX3S umsteigen, das mit der Telemetrie reizt mich ja dochl

Gruß
Pascal

- Montag 28. Dezember 2009, 23:53 #25621 Hey Pascal...

Die DX3E hat 3-Kanäle, aber hast schon Recht lieber die DX3S ...

MfG Thc...

- Montag 28. Dezember 2009, 23:58 #25623

- Dienstag 29. Dezember 2009, 00:16 #25626

- Dienstag 29. Dezember 2009, 00:22 #25627 eine bitte,
könnte mir das mit der telemetrie mal einer erklären?
was ist das und was bring das?
danke

gruß Airwolf

- Dienstag 29. Dezember 2009, 00:31 #25628

- Dienstag 29. Dezember 2009, 00:31 #25630 @Airwolf


ich probiers mal.....


Die Telemetriefunktion bei der DX3S soll dir einige Parameter von deinem Fahrzeug anzeigen.
Da sind 2 Thermofühler bei die du an beliebiger Stelle plazieren kannst, wie Zylinderkopf.Zeigt dir dann die Motortemperatur an.Dann ist da noch ein Drehzahlfühler bei, der dir die Drezahl deines Motors anzeigen soll, oder wenn du möchtest auch die Geschwindigkeit.Die Akkuspannung vom Empfänger wird dir auch noch angezeigt.

Ist meiner Meinung nach zuest ein recht nettes Gimmick, aber nach einiger Zeit kann man auch drauf verzichten, weil man eh nicht drauf sieht

gruß Thorsten