Raz sein CF

- Sonntag 18. Oktober 2009, 11:08 #18453 Sieht gut aus

- Mittwoch 4. November 2009, 22:17 #20090 Hallo,
nun habe ich mir neue Räder geholt und zwar die von "Melkus" die Baja Nachbau. Optisch sind diese ja nicht schlecht, aber die Felgenringe sehen nicht gerade viel versprechend aus. Deshalb habe ich mir überlegt ein paar Beadlocks (Felgenringe) selber herzustellen.

Hier mal die ersten Bilder für die Innenseite:



Momentan bestehen diese aus 6mm Alu, ich denke diese sind ein bischen zu breit ich werde diese nochmal in 4mm Alu rauslasern und schauen ob diese dann besser passen.

Bilder von der Vorderseite:



An der Optik muss ich noch ein bischen feilen, bin noch nicht ganz zufrieden.

Des Weiteren habe ich mir die Hostile All Terrain gegönnt, falls die Baja Nachbau Reifen sich verabschieden.

Gruß Ralf

- Dienstag 24. November 2009, 23:15 #22074 Weiter geht es im Text,

nachdem ich vorletzte Woche am Samstag erst mal eine Strecke suchte und anschliessend fündig wurde, auf einer ehemaligen Erddeponie. Wurde erst mal so richtig im Dreck gewühlt, da die Strecke doch ein bischen arg matschig war zog es mich nach 15min auf einen großen Firmenparkplatz. Hier montierte ich meine Strassenreifen und fuhr paar Runden, dort zog ich mir ein paar Kratzer mehr am CF zu.

Unfallhergang:
Ort:
Parkplatz, Strassenbereifung
An einer sehr schlecht einsehbare Stelle crashte mein CF an eine Bordsteinkante, überschlug sich und blieb mit einen hochdrehenden Motor auf dem Kopf liegen.
Nach einem 30m Spurt (in meinem Alter unter 15sec.) wurde zuerst der Motor ausgedrückt und danach der Crash begutachtet.
Oh oh , schon wieder was zu schrauben:

So sah der CF nch dem Crash aus.




Der Überrolbügel war zerdrückt, der rechte untere Achsschenkel war rausgerissen und der Stossdämpfer war verbogen.



Jetzt habe ich mir notdürftig einen neuen Ü-bügel aus Alu gebogen. Der nächste Ü-bgel wird aus Edelstahl 10x1mm, ich warte nur noch auf das Material.

Weiter geht es mit meinen Beadlocks, die sind jetzt auch fertig, die Teile wurde aus einem 6mm Alubelch rausgelasert und an den Innenseiten eine Nut rausgedreht:



Das Vorderrad:


Nun habe ich an den Innenseiten und Aussenseiten Beadlocks drann, in der Hoffnung das sich so die Reifen nicht so schnell von den Felgen lösen.

Die Beadlocks sind aussen mit neuen M3x16mm Schrauben versehen und innen mit selbstsichernden M3 Mutter gesichert. Die Innenschrauben sind auch gegen längere M3x16 Schrauben getauscht worden, nur mal eingeschraubt gesichert wird noch mit Scharubensicherungslack.

Montiert am CF Vorderrad:


Montiert am CF Hinterrrad:


Komplett am CF:



Der nächste Schritt wäre eine neue Servoplatte 3mm Alu, diese habe ich mir heute schnell mal rausgelasert, mein Gedanke ist, die Servoplatte wird mit der Kontor so angepasst wie meine gelaserte Bodenplatte. Hier will ich zwischen Bodenplatte und Servopatte ein 1mm Alublech einpassen, damit ich nicht mehr so viel Dreck unterhalb der Servoplatte sammelt.




Zu meinem Mittediff, es ist jetzt dicht, ich habe die Konturen mit einer Dichtmasse zugeschmiert.



Die Beleuchtung ist jetzt auch dran, diese habe ich aus dem Netz komplett für 25€, mit 4 Frontscheinwerfer, 2 Rücklichter und 2 Bremslichter, gespeist wird das ganze mit einer 9V Batterie.

Die Lichtausbeute lässt ein wenig zu wünschen übrig, es könnte ein wenig mehr sein.


Gruß Ralf

- Samstag 26. Dezember 2009, 21:01 #25332 Was soll man sagen! Top gemacht, mit vielen eigenen Ideen und einer klasse
Doku dazu!

Weiter so......

Grüße
Kali

- Freitag 1. Januar 2010, 16:32 #26165 @raz:
kann ich mal die Maße haben von den Kitern die du zum Schutz dran hast?

und wie du sie gebaut hast!

will mir solche auch machen!

Was für einen Kostenpunkt hab ich mit dem Matierial?


Danke

- Sonntag 24. Januar 2010, 22:51 #30248 Weiter geht es mit meinem umbau,

der Überrollbügel ist nun fertig, der ist jetzt komplett in Edelstahl, aus einem 10x1 Röhrchen. Das biegen war wirklich keine Freude, wenn ich nicht einen befreundeten Helfer in der Baubranache gehabt hätte, säße ich heute noch im Keller und hätte geflucht
Mit einer Rundbiegemaschine funktioniert sowas immer besser als wie von Hand.

Edelstahlbügel von hinten:



NAchdem ich mir eine neue Karo besorgt hatte und diese am CF anpassen wollte, viel mir auf , dass diese unten ca. 2 cm kürzer war als die Vorgänger Karo. Gibt es da so einen Unterschied. Die Karo hatte ich mal vom Boxenstop kommen lassen.
Nachdem ich den unteren Teil der alten Karo ein angepasst hatte mit dem Rest der alten Karo sieht das ganze wieder besser aus. Aus der alten Karo wurde der untere Teil abgeschnitten und an die neue Karo genietet.



Auch an der Servoplatte wurde noch ein wenig gebastelt, die Servoplatte wurde unten so abgedichtet , so dass kein grober Dreck mehr an die Servos kommen kann. Ein weiterer Schritt ist oberhalb der Servoplatte, auch dort habe ich eine Plastikplatte rein geschraubt, um den Dreck einzudämmen, den die vorder Räder hochwirbeln.

Hier die Bilder der Kunststoffplatten, links und rechts:







Vor der Servolplatte:





Zum Schluss kommt noch meine neue Heckspoiler Halterung aus Alu, diese habe ich mir gestern gebastelt, mit Hauseigenen Mitteln (Flex,Feile und Ständerbohrmaschine)





Die Halterung ist aus 6mm Alu gefertigt.

Weiter geht es demnächst mit weitere Aluteile, ein Kollege hat sich eine CNC Fräsmaschine gekauft, wenn er seine Software hat kommen die Querlenker, Stoßdämpferaufmnahmen usw.

Am CF ist immer was zu tun, so fern sich alles finaziell in Grenzen hält.

Gruß Ralf

- Montag 25. Januar 2010, 22:17 #30392 Gute Arbeit Ralf, weiter so.

- Mittwoch 3. Februar 2010, 21:15 #31765 So nun habe ich mir einen neuen Rammschutz ausgelasert aus einer 3mm Aluplatte, die alte 2mm Aluplatte war nicht mehr so schön und auch sehr verbogen.

Ich denke der 3mm wird "etwas" stabiler sein, na mal sehen was der Offroad Einsatz so bringt.
Ich wollte etwas ausgewöhnliches und deshalb habe ich mir das CF Logo in die Platte gelasert, ich hoffe doch, dass dies nicht gerade eine Schwachstelle ist und der Rammschutz sich dort verbiegt. Aber schauen wir mal.







Befestigt wird das ganze an den original Punkten.

Gruß Ralf

- Mittwoch 3. Februar 2010, 22:00 #31795 gefällt mir alles echt gut!!!

- Montag 8. Februar 2010, 21:32 #32591 Post war da

Endlich sind meine Tarmac Räder gekommen, samt 4 neue Felgen, 4 neue harte Einlagen und ein KompletttsatzAlu Felgenringe.
Man, ich hab mich gefreut wie ein kleines Kind zu Weihnachten.

Zuerst montierte ich die Tarmac Räder auf mein CF, ich muss sagen , die sehen optisch Geil aus. Ich freu mich schon mal, ne Runde zu drehen mit den Teilen.





Danach montierte ich endlich meine Hostile All Terrain auf meine neue Felgen, innen kommen die harte Einlagen rein und verschlossen werden die Reifen mit deb Alu Felgenringe.


Hier im unmontierten Zustand.




Zuerst drücke ich die Einlagen in den Reifen, danach werden diese an die Schraublöcher ausgerichtet, die Felge drücke ich von hinten rein, dann wird der Reifen über die Felge gezogen, bis dieser ringsum sitzt.



Nach dem einpassen in die Ritzen kommen nun die Alufelgenringe drauf, damit man sich nicht dumm und dämlich schraubt, habe ich mir ein Akkuschrauber genommen und die Schrauben über Kreuz angezogen, den Akkuschrauber sollte man dabei auf die Stufe 1, damit man nicht gleich das Plastik in der Felge zerstört!!



Hier eine Mischung aus Strassen und Offroad Räder:



Und hier noch ein Bild von vorne:



Jetzt muss nur noch das Wetter mitspielen damit ich wieder mal den Cf bewegen kann, bin halt ein Schönwetterfahrer.

Gruß Ralf