Mein Carbon Fighter Fährt ca. nur 60 kmh

- Donnerstag 29. Oktober 2009, 21:09 #19467

- Donnerstag 29. Oktober 2009, 21:18 #19469 @E-Maxx93:
Brauch bei dem Tunning Isolator auch Längere Scharuben oder reichen die Originalen ?

- Donnerstag 29. Oktober 2009, 23:30 #19489

- Freitag 30. Oktober 2009, 00:32 #19492

- Freitag 30. Oktober 2009, 11:14 #19519

- Freitag 30. Oktober 2009, 15:21 #19530 Ja so ein REED ist nicht einfach nur ein ISOLATOR er steuert mit einer Carbonmembrane den einlass und lässt nichts mehr in den Vergaser dadurch kann mann den Kolben ein wenig vorportieren aber am Besten weiss da bestimmt ein Motorenspezialist bescheid hier aus dem forum

- Freitag 30. Oktober 2009, 19:27 #19547

- Freitag 30. Oktober 2009, 22:16 #19560

- Sonntag 1. November 2009, 15:59 #19640 Heute meinen Breaker einer Geschwindigkeitsmessung unterzogen und auf GPS-gemessene
63 km/h gekommen. Allerdings mit der Fighterübersetzung, sprich es dauert laaaannge bis die Geschwindigkeit erreicht ist.

Allerdings muß ich sagen: Es reicht!

In Anbetracht der Tatsache, dass mein Breaker und gerade gestern wieder mein HPI Baja trotz rc-tunefailsafe (schaltet leider erst nach 3 Sekunden ab/aus) und DX-3R sich verselbstständigt haben, wird mir bei dem Gedanken das mal irgendwas im Weg steht ganz schlecht!

- Sonntag 1. November 2009, 17:59 #19648 Ich habe heute auch mit meinem Etrex GPS gemessen:
Onroad-CF mit Originalübersetzung, 4WD, Tarmac-Buster Reifen und Tuningmotor: 62,5 Km/h

Offroader mit Originalmotor, 2WD, FG-Reso und 170mm Reifen: 62,5 Km/h

Der Onroader erreicht wesentlich schneller die Höchstgeschwindigkeit als der ungetunte Offroader.

Da beider Motoren die gleiche Höchstdrehzahl haben und beide Getriebe die gleiche Übersetzung fahren sie folglich auch gleich schnell.