Lauterbacher Kupplungsadapter aus Alu für Carbon Fighter

- Samstag 24. Oktober 2009, 19:54 #19005

- Samstag 24. Oktober 2009, 20:47 #19024 Ich meine die Seite, wo der Motor an der Getriebeplatte befestigt wird (3 x M6x30). In den Bohrungen der Betriebeplatte ist etwas Spiel, so dass ich den Motor leicht anheben kann.

- Samstag 24. Oktober 2009, 21:58 #19030 da kommen wir der Sache ja langsam etwas näher,


bei meiner Getriebeplatte sind die Bohrungen aber so eng, das ich da absolut kein Spiel habe.
Ist eine von Melkus gewesen.

mfg. Thorsten

- Sonntag 25. Oktober 2009, 02:47 #19053

- Sonntag 25. Oktober 2009, 10:25 #19058 Ich habe die Alu-Platte vom Porschemeister drin, wie viele andere auch. Bei MCD habe ich noch keinen Halterbruch gesehen, dafür aber drei kaputte Kupplungsglocken und abgerissene Kupplungsfedern. Die MCD Fahrer haben 260er Zenoahs drin. Der rechteckige Zenoah Halter scheint wirklich besser zu funktionieren. Ich habe einen hier und werden den beim nächsten Crash mit 4 mm Unterlegscheiben verbauen. Mal sehen, ob der länger hält.

Bisher haben alle meine Halter ier um die 3,5 Liter gehalten. Das ist jetzt fast wieder rum. Ich werde heute fahren, wenn endlich das Wetter besser wird und berichten.