Stossdämpfer

- Freitag 16. Oktober 2009, 14:11 #18267 Bilder hab ich, mit diesem Setup, noch keine, kann ich aber mal machen. Die Bodenplatte lässt sich bis auf den Grund nach unten drücken (hinten und vorne). Ausfederwegsbegrenzer hab ich keine verbaut, weil die Unteren Querlenker, wenn ganz ausgefahren an der Chassisplatte anliegen, also selbst den Begrenzer spielen. Fahre so auf ner Off-Road-Strecke (Leinfelden-Echterdingen) und funktioniert echt gut, d.h. er kippt in den Kurven nicht um und bügelt Schlaglöcher doch noch gut weg. Bis jetzt ist nichts zu Bruch gegangen.

- Freitag 16. Oktober 2009, 14:19 #18268 aha aha-und bis jetzt iss dadurch noch kein unterer querlenker abgeraucht bzw. dessen kugelköpfe? weil man liest das ja desöfteren...ach man das iss schon ne kleinw wissenschaft mit den gpm dämpfern.

- Freitag 16. Oktober 2009, 14:23 #18269 Ne bis jetzt noch nicht, allerdings muss man dazu sagen, dass die Federn ja progressiv sind, d.h. sie werden mit zunehmendem Einfederweg in der Kennlinie härter. Soll heißen, wenn die Stoßdämpfer ganz ausgefahren sind, baut die Feder kaum mehr Druck auf.

- Freitag 16. Oktober 2009, 14:29 #18270 na dann lass ich mich mal überraschen mit dem setup-ich werde es mal wie hier auch beschrieben mit ner dämpferbrücke von hinten also dem original plastedingens versuchen vorne...äh ich wäre trotzdem mit ein paar bilder von diesem setup ganz glücklich...

- Freitag 16. Oktober 2009, 17:08 #18283

- Sonntag 18. Oktober 2009, 10:35 #18445

- Sonntag 18. Oktober 2009, 10:52 #18450

- Samstag 14. November 2009, 17:52 #20988 So.
Habe meine 4 Lange GPM jetzt hier liegen und wollte mal schauen wie das alles past.
Also die sind ja wirklich ganz schön lang.
Habt ihr beim Befestigen was geändert oder die gleichen Löscher wie die Originalen Dämpfer genomen ?
Kann es sein das einige die Hinteren Querlenker gedreht haben ?
(LTK ist klar )

Gruß

- Samstag 14. November 2009, 18:22 #20992 Hallo Andreas,

Das passt so rein, wenn die hinteren Querlenker gedreht wurden , dann
nur wegen dem Bananen-Reso aber nicht wegen die Dämpfer.

Bau ein und gut ist.

Gruß

Mike

- Montag 7. Dezember 2009, 10:52 #23342 Sagt mal Männer, ich bin auf der Suche nach dem Volumenausgleich für die original Stossdämpfer da mir an dem vorhandenen ein Stück vom RTand abgegangen ist und stosse auf heftige Probleme.
Entweder haben die Shops kleinere oder verzichten vorsichtshalber auf eine Grössen Angabe.

Die von Pro666 genannten habe ich bereits ausprobiert, bin natürlich auf die Fresse gefallen weil die Dinger zu klein sind. Wer lesen kann is klar im Vorteil....

Hat vielleicht jemand eine Bezugsadresse für mich ?? Egal ob nun aus Alu oder nur Silikon, hauptsache passend.