- Samstag 15. August 2009, 16:02
#11438
Achso danke, dann besorg ich mir am besten das spezielle diff öl
mfg High-End-Carbon
mfg High-End-Carbon
Das hintere Diff war mit Graphit Fett von Liqui-Molly befüllt und nach 13 Lietern war alles noch gut gefettet.
Das vordere Diff habe ich mit Klüber Isoflex Topas L32 von LW-Racing gefettet. Auch hier sah alles noch sehr gut geschmiert aus.
Fazit: Ihr könnt beruhigt beide Fette verwenden, solltet aber nach 15 Lietern alles mal kontrollieren und evetl. nachfetten. Das macht zwar einige Arbeit, kann aber nicht schaden.
Meine Diff's laufen wunderbar leicht.
Carbon-Fighter Experte
Wenn ich meine Autos noch schneller mache, läuft die Zeit rückwärts!
Zwei Carbon-Fighter für Onroad und Offroad mit viel Tuning. Fotos im Album und hier:
http://www.pcs-berlin.net/
Hinweis: Meine Beiträge dürfen ohne meine Zustimmung nicht in anderen Foren veröffentlicht werden!
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