Getriebezahnrad wechseln, aber wie ?

- Donnerstag 30. Juli 2009, 14:06 #9718 seegeringe, sprengringe,.......versteh zwar nur bahnhof

aber ich werd mal im Baumarkt auschauhalten nach den beiden möglichkeiten....


danke für eure Tips

- Donnerstag 30. Juli 2009, 14:07 #9719

- Donnerstag 30. Juli 2009, 16:36 #9731 so....alles wieder paletti.

beim baumarkt hatten die Sicherungsringe.....war zwar ne scheiss arbeit die darüber zu kriegen, aber nun sitz es fest, hoff ich.

Was mir auffällt ist das das zahnrad ja man gerade noch unter die äußere verkleidung paßt.
Nun vibriert das teil etwas wenn man die hand daran hält und die möhre etwas schiebt....denk mal wenn ich 5 min. damit fahre hat sich spätestens jetzt das größere linke zahnrad genug spiel verpaßt. Bin ja mal gespannt auf die erste Probefahrt.

- Mittwoch 12. August 2009, 23:45 #11191 moin moin liebe cf gemeinde
also bis her bin ich mit meinem cf sehr glücklich, macht ne menge spaß. allerdings sollte die endgeschwindigkein doch noch ansteigen:-)
ich hab mir jetzt überlegt evtl. was am getriebe zu machen und die übersetzung zu ändern. nur habe ich so gar keinen schimmer davon wie ich das anstelle. welche zahnräder müssen gewechselt werden? wo bekomm ich sie? und was sollte unbedingt beachtet werden?
und die wichtigste frage wie viel speed kann man damit aus holen?
lg matze

- Donnerstag 13. August 2009, 23:02 #11310 hey danke für die coole zeichnung.
aber ich werd nicht so richtig schlau draus. woher weiß ich ca. was bei welcher wahl rum kommt?
ist 8 das schnellste?
und wieviel beschleunigung geht dann verloren?
gruß
matze

- Freitag 14. August 2009, 10:03 #11325 Hallo,

HIER findest du eine Umrechnungstabelle für die Übersetzungsmöglichkeiten und welcher Speed dabei (rein theoretisch) rauskommt.

Hab vor einigen Tagen gelesen dass jemand sogar meinte genau die errechnete Geschwindigkeit gemessen zu haben, kommt also sicher sehr nah dran

greetz deepy

- Freitag 14. August 2009, 17:01 #11346 richtig coole sache
danke danke danke
jetzt muss ich nur noch herausfinden welche drehzahl der motor hat:-)
wird wohl nicht so kompliziert sein. und wenn nicht auch egal. werd nachher gleich mal schrauben.
gruß