mein cf geht nicht an

- Dienstag 11. August 2009, 19:54 #11019 hi,
mein cf geht nicht mehr an.
ich habe schon alles versucht wie neue kertze,vergaser saubermachen,filter saubermachen aber nichts hat geholfen.
er hat erst eine halbe tankfüllung durch.
ich hoffe das ihr mir weiterhelfen könnt

- Dienstag 11. August 2009, 20:02 #11021 Deine Angaben sich doch recht düftig...

Hat er noch Kompression?
Hat er noch einen Zündfunken?
Ist die Kerze naß oder trocken nach deinen Startversuchen?
Wenn du die Blase am Vergaser drückst kommt noch Benzin (sichtbar in der Blase).
Wie versuchst du ihn zu starten (mit oder ohne Choke)?
Hat sich dein AUS Schalter verklemmt?
Hast du auch 2-Takt Öl ins Benzin gemischt?

- Dienstag 11. August 2009, 20:05 #11022 also kopresion hat er
zündfunke ist auch da.
die kertze ist nass
ich habe beides versucht mit und ohne schok

- Dienstag 11. August 2009, 20:14 #11024 Starten für unerfahrene:

Blase am Vergaser pumpen bis in der Blase Benzin ist,
Choke Hebel senkrecht stellen (CHOKE),
Solange am Starter ziehen bis er den ersten Ton von sich gibt und ausgeht,
Choke Hebel wieder waagerecht stellen (KEIN CHOKE),
Jetzt am Seili ziehen bis er anspringt.
Normal springt er so zwischen dem 2. und 5. Zug an.
Jetzt kann es aber sein das du öfter ziehen mußt.

Bei dir wird jetzt da die Kerze naß ist wohl der Motor abgesoffen sein.

Am einfachsten ist es wenn du die Kerze mit Pressluft ausbläßt und den Motor ohne Kerze einige male durchziehst (am Starter ziehen).

Dann mal ohne Choke (hebel waagerecht) versuchen zu starten.


Hast du schon irgendwas umgebaut an deinem Motor (Auspuff,Luftfilter)?

- Dienstag 11. August 2009, 20:17 #11025 wie ich ihn anbekomme im normal fall weiß ich .
ich hane ne zeit einen fg gefahren aber bei dem hatte ich solch ein problem nicht.
ich habe den cf pro mit dem tuning reso

- Dienstag 11. August 2009, 20:21 #11026 Wenn er richtig abgesoffen ist, muss auch das KW-Gehäuse vom überflüssigen Sprit gesäubert werden. Dann wird der Grund des Überflutens sicher auch ein nicht ausreichender Funke sein, schon mal mehrere Kerzen ausprobiert, oder ist die Zündspule evtl locker?!, Kabelbruch?! usw. usw.

Man kann nur alle möglichen Fehler nacheinander ab arbeiten, dazu muss der Motor nach jedem Versuch "trocken" gelegt werden!

Als nächstes soll es auch vorkommen, das der Vergaser den Geist aufgegeben hat, hier hilft auch mal nen anderen ausprobieren!

Lüftung des Tanks funktioniert? Evtl ist der Belüftungsschlauch abgeknickt / zu?

- Dienstag 11. August 2009, 20:22 #11027 Kann ich ja nicht wissen!
Ich muß immer davon ausgehen das einer nix weis...

Bring deinen Vergaser mal in Grundstellung (L 1,25 und H 1,75 Umdrehungen raus)

Puste die Kerze trocken und zieh den Motor durch dann sollte er eigendlich laufen.

- Dienstag 11. August 2009, 20:46 #11031 so habe es gerade noch mal probirt.
vergaser hatte noch die grundeinstellung.
er leuft immer noch nicht.
ich werde ihn wohl morgen umtauschen.

- Dienstag 11. August 2009, 21:05 #11032 Hast du vielleicht deinen Luftfilter eingeölt?
Vielleicht zu viel öl und jetzt bekommt er zuwenig Luft?
Hatte ich auch schon mal!

Wenn er Kompression und einen Funken hat,Sprit bekommt sollte er auch anspringen.
Hast du ne 2. Kerze ? Vielleicht ist die 1. kaputt.

- Dienstag 11. August 2009, 22:01 #11047 ich habe es ohne lufi probiert und mit ner anderen kertze auch das bringt ihn nicht ans laufen