Zylinderfußdichtung...

- Sonntag 2. August 2009, 20:22 #10024 Hi @ All...

Mein Motor saut etwas an der Zylinderkopffußdichtung, is bis jetzt 3 Liter gelaufen... Die Zylinderkopf & Reso Schrauben sind auch alle fest angezogen...

Kann des sein das nach 3 Litern, schon die Fußdichtung kapput ist,...!?

Oder woran könnte es Evtl noch liegen,...!?

MfG Thc...

- Sonntag 2. August 2009, 22:28 #10044 Hallo Thc !

Zylinderkopffußdichtung, geiles Wort ! Könnte sein, das sie im Werk die Zylinderschrauben ungleichmäßig angezogen haben und dadurch die Dichtung kaputt gegangen ist. Also entweder neue Dichtung oder Dichtung raus und mit Hylomar abdichten, hab ich auch gemacht, dann hat er etwas mehr Kompression und ist absolut dicht !


Gruß, Frank

- Montag 3. August 2009, 07:11 #10071 Hi...

Jaap... is ein geiles Wort... ...

Danke erstmal für deine Antwort...

MfG Thc...

- Montag 3. August 2009, 11:38 #10083 Wobei es nur mehr Kompression gibt wenn die neue Dichtung dünner genommen wird!

Das einzige was durch das abdichten passieren kann ist das die Vorverdichtung im Kurbelgehäuse etwas höher ist.

Die Dichtung von beiden Seiten nur dünn mit Hylomar einstreichen! Sonst quillt dir die Dichtmasse beim anziehen der Schrauben ins Kurbelgehäuse!
Und die Zylinderfuß schrauben schön gleichmäßig anziehen.


Achso!
Die Dichtung heißt ZYLINDERFUßDICHTUNG

- Montag 3. August 2009, 20:26 #10129 @kamy:
Ich meinte er soll die Zylinderfußdichtung kpl. draussenlassen und nur mit Hylomar abdichten. So hab ichs gemacht, funzt super !

Gruß, Frank

- Dienstag 4. August 2009, 09:58 #10180 Dazu müssen aber auch die Flächen vom Zylinderfuß und dem Kurbelgehäuse 99% Plan (eben) sein!

Sonst ist es schnell wieder undicht.

- Dienstag 4. August 2009, 13:58 #10195 Na ja, wenn sie 99% Plan sind, dann bräuchte man auch keine Dichtung mehr
Ich hab nen 35ccm Mathe Motor und da ist z.B. keine Kopfdichtung drin, beide Teile Plan sind.
Man sollte die Flächen vor dem "Verkleben" schon auf einer ebenen Unterlage mit 500er Schleifpapier Planen und dann mit Hylomar o.ä. Zeugs dünn bestreichen und zusammenfügen.

- Dienstag 4. August 2009, 15:46 #10210 Na ja, wir haben von 99% Plan gesprochen und nicht von 100%
Und da 99% der Leute hier keine Fräse haben, ist das die Alternative. Eine Glasplatte ist natürlich die beste UNterlage dafür. Außerdem soll ja noch Hylomar dazwischen und das ist durchaus in der Lage 0,1-0,15mm auszugleichen.

- Dienstag 4. August 2009, 18:44 #10229 Der Vorteil von Hylomar ist das es nicht völlig aushärtet!

Dann bekommt man den Zylinder auch ohne zu brechen/hämmern wieder los.

- Dienstag 4. August 2009, 23:22 #10259 curil kenn ich jetzt nur zur untrstützung von papierdichtungen, loktite flächendichtung, naja, meine buddel ist wohl etwas überlagert.
mein cf läuft jedenfalls mit der Hylomar "fussdichtung" super.