- Donnerstag 4. März 2010, 22:15
#35588
Motor / Schalldämpfer
Zenoah G270RC Zylinder Auf unserem CF Motor
Fragen und Antworten zum Thema Motor / Einstellung & Schalldämpfer
- Donnerstag 4. März 2010, 22:33
#35594
- Donnerstag 4. März 2010, 22:40
#35602
bei ebay gibt es leider nichts ahb immer schonaml nach gesehen...
- Samstag 6. März 2010, 11:51
#35801
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- Freitag 11. Februar 2011, 01:33
#61425
mal ne frage
bringts der g290rc motor
oder soll ich mir den normalen g270rc kaufen
also ich will bis jetzt kein tuning zylinder kit oder big bore o.ä.
bringts der g290rc motor
oder soll ich mir den normalen g270rc kaufen
also ich will bis jetzt kein tuning zylinder kit oder big bore o.ä.
- Freitag 11. Februar 2011, 01:38
#61426
Der 290er hat noch mehr bums unten raus. Ich würde persönlich eher den 25,4 Kubiker G270 nehmen. Der hat zwar unten etwas weniger Dampf, dafür nen schöneren Drehzahlverlauf über das gesamte Band.
>>>>> http://www.r-o-c-s.de >>>>>
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- Freitag 11. Februar 2011, 01:55
#61427
wie meinst du des mit dem drehzahlverlauf
sry bin noch bissl amateuer was motor angeht
sry bin noch bissl amateuer was motor angeht
- Freitag 11. Februar 2011, 02:18
#61428
Je mehr Hubraum, umso mehr Drehmoment unten raus. Viel Leistung, aber danach auch relativ schnell flaute bei höherer Drehzahl. Das kommt u. a. durch die Trägheit der Masse (größerer Kolben).
Bei kleinerem Hubraum hat man unten nicht ganz soviel Drehmoment, dafür drehen die mehr und verteilen das Drehmoment über ein breiteres Drehzahlband.
Der Geheimtipp ist aktuell der neue CY F260:
>>>>> http://www.r-o-c-s.de >>>>>
Bei kleinerem Hubraum hat man unten nicht ganz soviel Drehmoment, dafür drehen die mehr und verteilen das Drehmoment über ein breiteres Drehzahlband.
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- Samstag 12. Februar 2011, 21:48
#61575
Kommt auf den Einsatzort an...
z.B. auf ner Strecke wird dir der 26ccm Motor eher liegen (G260/270 o.ä.) als der 29ccm.
Allerdings beim Bashen in der Kiesgrube oder ähnlichen "sinnlosen" Herumfahren macht ein 29ccm defentiv mehr Spass.
z.B. auf ner Strecke wird dir der 26ccm Motor eher liegen (G260/270 o.ä.) als der 29ccm.
Allerdings beim Bashen in der Kiesgrube oder ähnlichen "sinnlosen" Herumfahren macht ein 29ccm defentiv mehr Spass.
Wer gegen ein Minimum an Aluminium imun ist, hat eine Aluminiumminimumimunität
Funke: Spektrum DX3.0
HPI Baja 5b SS
Traxxas Revo Brushless-Umgebaut
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