Leistungstarke Motoren!!!

- Sonntag 6. Juni 2010, 11:18 #43664 Ich habe mir nen Zenoah 260, Walbro 813 und FS Reso drauf gemacht.
Im Vergleich zum Original Zeug ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Und für Gelände reicht es mir.

Muß man gar nicht viel Geld Ausgeben, finde ich

- Sonntag 4. Juli 2010, 12:05 #45344 Hallo,

danke für die Antworten. Momentan brauche ich an Tuning nicht zu denken.

Habe festgestellt das mein CF keine Kompression mehr hat. D.h. Motorschaden.

Bis jetzt hatte ich nicht gerade viel Spaß am CF. Garantie deckt einen Motorschaden
nicht mit ab.

Werde ihn komplett von vorne aufbauen, da die meisten teile sowie so Schrott sind.

Ganz erliche Meinung über den CF:
Der Preis ist super, aber das Fahrzeug ist für Anfänger ungeeignet da sämtliche
Bauteile der letzte Schrott sind. Made in China einfach nur billig, null Qualität.

Mal sehen was der komplett umbau mal kostet.

Werde dan eine Aufstellung der teile die eingestzt werden Online stellen.

Gruß

DJSINCALA

- Sonntag 4. Juli 2010, 12:27 #45347 Hast du die Kompression gemessen!?

Fehlende Kompression muss kein totaler Motorschaden sein. Es kann sein, dass irgendwo Falschluft dazu kommt (Simmerringe) oder der Kolbenring einfach verschlissen ist.

- Montag 12. Juli 2010, 20:57 #45716 Danke für die Antwort.

Ringe und Dichtungen wurden alle überprüft, einige sahen nicht mehr so gut aus
und wurden gewechselt.

Trotz alle dem keine Kompression vorhanden.

Naja nützt ja nicht´s

Gruß DJSINCALA

- Montag 12. Juli 2010, 21:48 #45719 Naja, an dem CF wird am Anfang oft was kaputt

Nochmal zur Meinung über den CF:
Finde er ist gut für Anfänger geeignet, denn durch das ständige Zerlegen, tuning des Luftfilters etc. lernt man sehr viel, aber man sollte trozdem das Geld für einen HPI Baja, haben, denn Geld muss man schon ein "wenig" investieren

- Dienstag 13. Juli 2010, 15:08 #45736 Was mich beim CF immer wieder begeistert, ist die Wartungsfreundlichkeit und dass man problemlos überall rankommt. Das sieht beim Baja etwas anders aus. Hier ein Bild von einem Baja mit "Lagerschaden" am Diff (gibt es da auch!).
Das ganze Auto musste zerlegt werden
4 Stunden Schrauberei!!!

- Dienstag 13. Juli 2010, 15:34 #45739 4 Stunden?! Das ist ja mal sch****

- Mittwoch 14. Juli 2010, 23:37 #45821 Da hat er bisschen viel auseinander genommen. Um an das Diff zu kommen muss der Tower hinten raus und dann die Getriebe Box. Der Baja muss weder gezweiteilt werden, noch muss der Motor raus.