Einfahren

- Dienstag 29. Dezember 2009, 19:17 #25751 sorry
hab nur gedacht da nach meiner frage schon nen paar andere post waren es überlesen werden könnte.
hab ja immer hin nicht noch nen neues thema geöffnet

danke für die antwort

- Dienstag 29. Dezember 2009, 19:22 #25752

- Dienstag 29. Dezember 2009, 20:53 #25775 Hallo um nochmal auf das theme einfahren zu kommenich habe meinen motor nomma anbekommen aber es ist mir aufgefallen das gar keine abkasfahne zu sehen ist sinn so um die +2 grad gewesen..... woran kann das liegen an der vergaser einstellungen habe ich nichts gemacht

- Dienstag 29. Dezember 2009, 21:01 #25779 Ist dein Vergaser denn in der Grundeinstellung?

Hat dein Motor denn nun länger gelaufen?

Welches 2-Takt Öl Benutzt du?

Kannst du auch richtiges deutsch schreiben?

- Dienstag 29. Dezember 2009, 21:16 #25789 ähmm ja das mit dem DEUTSCH geht aber ich klatsche das immer nur so dahin Öl verwende ich Castrot vollsy. 2t und Vergaser habe ich noch nich umgestellt der iss so gekommen aber war denn bei euch eine Abgasfahne?

- Mittwoch 30. Dezember 2009, 04:06 #25828

- Mittwoch 30. Dezember 2009, 10:26 #25840

- Mittwoch 30. Dezember 2009, 11:09 #25843 So! Das mit den "deutschschreiben" haben wir gekärt - hoffe ich.

Bring deinen Vergaser laut Anleitung mal in Grundstellung!
So wie sie aus dem Chinaland kommen ist meistens NICHT die Grundstellung!!

Hast du schon den Luftfilter mit dem eingestanztem CF Logo?

Wenn ja guck dir mal an wie stark er eingeölt ist.

Bei meinem CF4WD war er soooo stark eingeölt (beide Schaumstoffteile) das kaum noch luft durchgeht!!

Also am besten in Benzin (ohne Öl) auswaschen und leicht einölen.

Ich denke dann läuft er auch.

- Mittwoch 30. Dezember 2009, 18:35 #25907 Hallo,
ja das mit dem einölen das lasse ich mal und Löcher mache ich auch nicht rein, mein Vater meinte das geht so denn der Filter ist so fein das da sowieso nix durch geht und die löcher müssen deshalb nicht rein, da er NICHT geölt ist und die Luft besser durch geht. Da höre ich mal auf mein Vater. Und das mit den Grundeinstellungen, das schaue ich noch einmal.

Gruß Jens (bin erst 13

- Mittwoch 30. Dezember 2009, 19:05 #25911 Also auch wenn dein Vater allwissend ist - wenn du die alte Version des Luftfilters OHNE die eingestanzten Buchstaben CF hast - solltest du die Schlitze vorne zukleben und seitlich Bohrungen reinmachen.
Wenn du aber den mit CF hast brauchst du erstmal nichts machen ausser vielleicht das zuviel draufgeschmierte Öl entfernen.

Du wärst nicht der 1. dessen Motor Sand gefressen hat und anschließend kaputt war!!

Aber jeder wie er meint!