riesen reso Oo

- Mittwoch 6. Oktober 2010, 23:39 #51384 Jo, ich denke ich habe es verstanden.
Mit diesem Mod. hattest Du das ganze Timing Deines Resos verbogen.
Aber die Daten die ich jetzt habe sind die Ursprungsmaße, richtig?
Bist Du Dir sicher, dass die 20mm (auspuf-header.con) für den Krümmereinlass ausreichend sind?
Hast Du mal Deinen Auslass vermessen (b+h)?
Hast Du Dir evtl. Gedanken zum Krümmer gemacht?
Möchtest Du evtl. einen Standardkrümmer verwenden um das Reso dort zu befestigen?

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 08:34 #51390 Jap, das sind die Ursprungsmaße.

Also mein Auslass hat 20+10mm unbearbeitet, würde dann da schon nen anderen Krümmer benutzen. Weil der ori. Krümmer hat nur einen Innendurchmesser von 15mm.

Naja, ich dachte wenn ich oben was weg nehme und dann unten hinzufüge stimmt das Timing wieder. Ist aber auch mein Erstes "ernsthaft" geplantes reso.
Zu Mofa zeiten wurde einfach ein dicker Krümmer an Pott XY geschweisst und feddich, sieht cool aus -> macht krach -> passt

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 08:51 #51392 Da waren wir nicht anders.
Sobald ich Zeit habe baue ich mal ein Papiermodell (Resolage nach deinem Beispielbild), aber mit den Maßen wie in Deiner Ursprungszeichnung.
Du müßtest Dir mal genau überlegen, wie du das Reso am Auto befestigen willst, den die Schwerpunktlage ist doch ziemlich hoch angesetzt.
Die HA Dämpferbrücken könnten durch die auftretende Wärme evtl. in Mitleidenschaft gezogen werden.

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 09:26 #51398 Sobald mein Schwager Material bekommen hat, werden die Plastik-Dämpferbrücken rausfliegen. Da ist die hitze dann nichtmehr so schlim

Die führung wäre schon toll, weil dann ja auch mehr gewicht auf der Hi. Achse ist.
Vieleicht bekommt man da die Nasenlandungen ein bischen in den griff

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 10:12 #51402 Ok, ich werde dann mal versuchen ein Modell zu basteln.
Mal sehen wie es wird.
Am WE werde ich an meinem weitermachen.
Den Krümmer habe ich schon angefangen anzupassen, soll ja steckbar sein das Resolein.
Befestigt wird es am Krümmerflansch mit Federn (ist ja Standard), muss nur noch passende Federn auftreiben und die Abdichtung muss auch noch verbessert werden.

- Samstag 9. Oktober 2010, 22:35 #51630 Nitro,

habe an meinem Reso heute ein bisschen weitergemacht (ca. 2,5 Stunden).
Bin gerade dabei einen neuen Krümmerflansch zu bauen.
Man kann das Reso dann später am Flansch direkt befestigen oder via Silikonschlauch.

- Sonntag 10. Oktober 2010, 02:21 #51642 Joa, darfste mir schicken das reso

- Sonntag 10. Oktober 2010, 19:07 #51683 Wenn es funktionieren sollte, kann ich ja noch ein zweites bauen.
Willst Du Offroad, Onroad oder beides fahren?
Für Offroad wäre es ja eigentlich besser, mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu haben.

- Sonntag 10. Oktober 2010, 22:04 #51709 So der Krümmer ist auch endlich fertig.
Das Schweissen war ein bisschen heikel aber hat dann doch geklappt.

- Sonntag 10. Oktober 2010, 23:53 #51721