Nitrosprit

- Montag 6. Juni 2011, 22:16 #68268 Hat sich eigentlich schonmal wer Gedanken gemacht was passieren würde, wenn man in unsere Motoren eine Glükerze schraubt und sie mit Nitrosprit füttert?

Ob die leistung dann auch so enorm ist wie bei den kleinen?

Ich meine, mein 5,2ccm Nitro hat 2,2kw. Der standart CF Motor aber nur 2,2ps.

Was denkt ihr darüber?

- Montag 6. Juni 2011, 22:35 #68270 Vergiss es besser schnell wieder. Geht nicht und macht keinen Sinn. Das ist fast wie wenn ich nen Benziner mit Diesel fahren will.

- Montag 6. Juni 2011, 23:22 #68272 huhu

naja also nen simson läuft auch mit diesel er geht nur nich mehr aus.

mfg
maik

- Montag 6. Juni 2011, 23:43 #68273 ich nehme manchmal nitrosprit zum starten...er springt sofort an und läüft sehr schnell ohne gas geben...

kannst mal mit nen alten motor versuchen und berichten...aber auf dauer wird es nicht halten

es gibt keine glühkerzen in unser zündkerzen-größe...

- Dienstag 7. Juni 2011, 09:50 #68277 Hallo Forum ...
Bin scho sein ner ganzen weile aufmerksamer leser eurer beiträge...werde mich mal kurz vorstellen...:
Ich heiße Florian und bin 28 j.
vom Beruf her Schlosser,Tischler und Hab die letzte zeit immer mehr mit Kunststoff zutuen.
I habe nen umgebauten CF 2... dazu später mehr.

Zum Thema: beim modellbau stell ich mir meist nur eine Frage ..."Ist es möglich" die frage nach dem sinn...naja,ist halt modellbau

es gibt alle nötigen umbauparts:

http://www.a-m-s.ch/shopgeams/powerboot ... gaser.html

http://www.becker-fm.de/shop/group/Zuen ... u_Sensoren

...sogar Komplett umgebaute Zenoah`s:

http://www.schneider-technik.ch/pdf/Zen ... _Nitro.pdf

Die werden in der Big Scale Powerboat-Liga einesetzt.
Okay ,das problemm mit der kühlung:

Man baut sein CF auf Wasserkühlung um!
http://www.conrad.de/ce/de/overview/041 ... 1.ASTPCCP8

oder man baut auf Luftkühlung um... What ever

Die sikk-Motorkits lassen sich prima für solche zwecke nutzen,da man den Kerzendom wechsen kann (verdichtung: 14:1, 15:1 ... bis 20:1)
http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-gr ... m-151.html

Wer was Riskiert kann verlieren...,wer nix Riskiert hat schon verloren
Nix ist unmöglich

PS: Wie wär`s mit`n Lachgas-Kit...?

Mfg

- Dienstag 7. Juni 2011, 11:42 #68280

- Freitag 10. Juni 2011, 19:00 #68423 ich habe mal einfach den normalen sprit mit nitro gemischt es hat geklappt er hatte deutlich bessre gasannahme und höheree drehzahlen
würdde es aber dem motor zu liebe nicht nocheimal machen deen eine drehzahl von 24.000 scheint mir nicht sehr gesund ich habe die drhezaahl nmit telemetire von der zündung genommen
mfg

- Freitag 10. Juni 2011, 19:42 #68426 24000???? WoW

ich hab es mal probiuert....bin aber früh gescheitert, weil sich die beiden Sprit Sorten nicht vermischen lassen!