Neuer Zenoah G230RC nach 5min. Schrott

- Donnerstag 17. September 2009, 19:02 #15162 Ich freue mich, dass du den Motor getauscht bekommen hast.

Wer hat euch denn erzählt, dass Aspen 2T eine 1:33 Mischung ist?
Ich will hier keinen Glaubenskrieg anzetteln (fahre/fliege slber Aspen, allerdings selber gemischt), aber die Suppe ist im Verhältnis 1:50 angemischt. Siehe hier:

http://www.aspenkraftstoffe.de/html/aspen_2t.html

- Freitag 18. September 2009, 10:11 #15213 Ich hatte vor allem den Thread-Ersteller gemeint. Das Problem ist bei dem Spritt das Öl. Zum Einen sind hierzu sind keine genauen Daten zu bekommen und zum Anderen ist nur halb so viel Öl drin wie die Hersteller unserer Modellmotoren vorschreiben (1:50 statt 1:25).

Wenn ich dann so ein Schadensbild sehe, was für mich eindeutig nach einem abgerissenen Ölfilm aussieht, hält sich meine Überaschung in Grenzen.

Man liest immer wieder Sätze wie "ich mache das schon immer so und es ist noch nie etwas passiert". Das ist auch kein Wunder, wenn man entstehende Motorschäden dann auf die "Serienstreuung" schiebt.

Jeder Motoren-Hersteller gibt für seine Motoren Spezifikationen an. Diese beinhalten sicherlich einen gewissen Sicherheitsspielraum. Wenn man diesen aber darerhaft überschreitet (z.B. nur die Hälfte der Ölmenge verwendet) kann es zu Motorschäden kommen. Sicher geht so etwas eine Zeit lang gut, wenn aber gewisse Umstände (Hitze, Dreck, starke Belastung, Verschleiß....) hinzukommen ist der Motorschaden vorprogrammiert.

Wer das letzte bisschen Leistung aus seinem Motor herauskitzeln will soll das ruhig machen. Das ist ja vollkommen legitim. Nur sollte man dann auch zu den möglichen Folgen stehen.

Bitte nicht falsch verstehen. Ich will hier niemanden angreifen und meine damit auch niemanden persönlich. Das ist nur meine persönliche Meinung.

- Freitag 18. September 2009, 11:40 #15216 So, also hier meldet sich nochmal der Threadersteller

Hmmm... war sicher in der Meinung, dass es 1:33 ist. Das hatte mir der nette Angestellte des Baumarktes auch gesagt. Zudem stande das auch hier im Forum das ein oder andere mal geschrieben, aber die WebSite des Herstellers spricht für sich.

Wie gesagt... ich hatte nie Probleme mit dem Sprit, und ich habe schon ein paar Motoren damit gequält... Aber wenn ich jetzt das so lese und darüber nachdenke, dann werde ich wohl in Zukunft einen Schuss gescheites Öl mit zum Aspen kippen, damit ich auch sicher auf die 1:25 komme.
Vom Sprit selber gehe ich baer nicht weg... Wie gesagt... ich habe davon sogar schonmal was im Zimmer verkippt und der Geruch war nach wenigen Std. weg Und generell ist der nicht so streng.
Als ich noch Super Benzin gefahren bin, habe die Autos Tage lang auf dem Balkon ausstinkern müssen, bevor ich die wieder in die Wohnung holen durfte

Also an ALLE - Wenn Ihr auf Nummer sicher gehen wollt, gerade bei einem NEUEN Motor, dann nehmt angemischten 1:25 Kraftstoff

... So .... Möge der Thread nun in Frieden Ruhen AMEN

- Freitag 18. September 2009, 12:15 #15217