Motorumfrage

- Sonntag 13. Mai 2012, 16:34 #83332 ich fahre im rovan einen cf motor mit nem zenoah 29ccm bigbore kit.
damit der cf motor stock gut läuft, sollte man die quetschkante messen und anpassen.
diese fällt wohl unterschiedlich aus.
bei mir betrug sie 1,5mm.

blubb

- Montag 14. Mai 2012, 10:50 #83338 Fahre einen Zenoah G260 im Reely Carbon Breaker

- Montag 14. Mai 2012, 18:07 #83344

- Dienstag 15. Mai 2012, 20:57 #83358 Das merkt man spätestens, wenn man mal am Lüfterrad gedreht hat. Als ich das erste mal meinen bearbeiteten Motor gestartet habe, hört man bereits den Unterschied! Mehr Komprsession = mehr knall
Man könnte auch als ersten Schritt eiMenge.

- Mittwoch 16. Mai 2012, 13:18 #83362 ich fahre den CY F 270 Motor kann nur sagen sehr geil hab den choke ausgebaut den vergaser sowie den Zylinder/kolben noch etwas optimiert bin sehr happy.

Gruss

- Freitag 6. Juli 2012, 00:50 #84689 Ich habe mir jetzt einen CY F 270 geholt... Ich kann nur sagen Top!
Wirklich ein ganz anderes fahren... Super Power in allen Drehzahlbereichen. Danke für eure Tipps!

- Freitag 6. Juli 2012, 23:45 #84712

- Samstag 7. Juli 2012, 01:54 #84720 Irgendwie habt ihr mich gerade voll heiß auf den 30,5 OBR 4 Bolt Motor gemacht. Der ist zwar nicht billig aber wenn ich so die Vids zum Video anschaue...einfach nur begeistert. Naja dann heißt es erstma sparren oder hole ich mir vieleicht eine Clone Baja. Was würdet ihr tun Motor oder Clone Baja???

- Samstag 7. Juli 2012, 09:03 #84729 Bei mir läuft ein Chung Yang F 270 und das teil geht gut ab

- Samstag 7. Juli 2012, 10:05 #84731