Motor / Schalldämpfer

motor startet geht aber wieder aus

Fragen und Antworten zum Thema Motor / Einstellung & Schalldämpfer

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Re: motor startet geht aber wieder aus

von carbonfighter_fan96
- Samstag 15. September 2012, 13:07 #85538 wann sollte ich ihn denn aufschrauben wenn der ring gebrochen ist oder wie???
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Re: motor startet geht aber wieder aus

von carbonfighter_fan96
- Sonntag 16. September 2012, 12:59 #85547 habe grad mal geguckt am ein-/auslass habe nichts erkannt nun will ich ihn aufschrauben...
Aber bevor ich das tue wollte ich fragen ob ich irgendwas beachten muss beim auf- oder zuschrauben des kühlkopfes?
Bitte schnell antworten.... ;)
Danke
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Re: motor startet geht aber wieder aus

von crx3480
- Sonntag 16. September 2012, 18:52 #85550 Neue Dichtungen für den späteren wieder Zusammenbau (falls es den geben wird) bereit legen

Ordentlich auf Sauberkeit achten.

Schrauben später nicht zu fest knallen da das Gewinde am Zylinderfuss gerne mal rund wird.

Bye
crx3480
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Re: motor startet geht aber wieder aus

von carbonfighter_fan96
- Samstag 22. September 2012, 18:40 #85597 Hier ist ein bild vom kolbenring ich finde er sieht in ordnung aus und ihr..? die dichtung müste ich nur neu kaufen...?
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Re: motor startet geht aber wieder aus

von Pointer
- Samstag 22. September 2012, 19:09 #85598 Wichtig ist das Spaltmaß/Stoßspiel des Rings im Zylinder.
Zum Messen den Ring im ausgebauten Zustand vorsichtig in den Zylinder und mithilfe des Kolbens auf ca. halbe Zylinderhöhe schieben. Jetzt den Spalt zwischen den Ringenden messen. Sollte weit unter 0,7mm sein. Ansonsten würde ich austauschen - natürlich nur wenn die Zylinderlauffläche noch gut aussieht, ansonsten neuer Zylinder, Kolben...

PS: Die max. 0,7mm Spaltmaß hab ich mal in einem Werkstattbuch für eine Motorsense gesehen. Wenn jemand eine genaue Verschleißgrenze für unsere CF-Motoren hat... immer her damit!
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Re: motor startet geht aber wieder aus

von crx3480
- Montag 24. September 2012, 11:11 #85620 Also das Spaltmaß des Rings ist bei dem Motor den ich gerade zerlegt habe 0,3mm.

Der Motor macht fast die gleichen Anstalten wie deiner, hier tippe ich noch auf die
Wellendichtringe.

Werde das Zeugs mal tauschen und bin dann hoffentlich schlauer.

Moderatoren: CF2008, Almadi, uwe666

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