Kugellager für Kurbelwelle

- Dienstag 7. September 2010, 21:18 #49189 Hallo,


ich frage mich gerade welche Kugellager für die Kurbelwelle die besten sind. Ich habe einen neuen original Motor vom CF zerlegt und getunt (Kanäle bearbeitet), daher möchte ich sie gleich mit wechseln. Auch die Nadellager würde ich gerne wechseln wenn ich einen Lieferanten wüste

Danke Indi

- Dienstag 7. September 2010, 21:32 #49190 wenn ich meinen motor mache werde ich keramiklager verbauen. hier mal der link:http://www.directindustry.de/prod/cerobear/keramikkugellager-61988-401645.html

- Dienstag 7. September 2010, 21:47 #49194

- Dienstag 7. September 2010, 21:58 #49196 im 1:10 - 1:8 bereich werden die von GUTEN tunern schon erfolgreich eingesetzt. in den kleinen motörchen bringen die es wohl ungemein, weil kaum "rollwiederstand" und ungeheuer robust. die laufen sogar ohne öl noch bei hohen temperaturen ohne schaden zu nehmen.

und wenn die in den kleinen motoren gehen, warum nicht auch in unseren. ich mein sogar mal gehört zu haben das die auch in der formel1 keramiklager in den motoren verbaut haben.

ich werd das auf jeden fall testen, wenn die lager so gut sind wie die da anpreisen wird wohl das lager den motor überleben

- Dienstag 7. September 2010, 22:49 #49201 Ich verwende ganz normale Rillenkugerllager.
Wichtig ist nur, dass sie mit der Drehzahl angegeben sind (am besten bissl Spiel nach oben, 25.000 u/min oder so) und eben C3 (erhöhte Lagerluft) haben sowie keine Dichtungen.
Hab die größen nicht im Kopf, aber guck ma z.b. hier:
http://www.dswaelzlager.de/
Kosten: Pro Lager vllt 1-3 Euro ...

Tuning Kugellager (die gerne mal 10-20 Euro für 2 Stück kosten) die in Modellbaushops erhältlich sind, sind schmarn, das braucht man nicht... Die ganz normalen reichen voll kommen aus.

- Dienstag 7. September 2010, 23:00 #49202 so ne vom tuningshop angepriesenen dinger würde ich auch nicht kaufen. aber das mit den vollkeramik dingern werd ich trozdem bei gelegenheit mal ausprobieren

- Mittwoch 8. September 2010, 00:01 #49206 Lasst die Finger von den Keramik Lagern. Das hält von gestern bis heute.

Entweder die Blur Lager aus dem Baja Land oder wem die zu teuer sind 6001er von SKF oder NSK.

Achso: Es müssen in jedem Fall C3 sein!!