Keine Kompression

- Dienstag 6. Oktober 2009, 18:50 #17182 Hi blicke hier irgendwie nicht so richtig durch. Und zwar mit der Kompression mein Motor kann man auch ganz leicht anziehen also der CF hebt sich kaum wemm ich am Seili ziehe.

Nun habe ich schon gelesen das mit dem Kolbenring wechsel.
Welche teile benötige ich genau kann mir mal jemand der ahnung davon hat mal eine genaue zusammenstellung geben vielleicht mit Händlerlink. Wollte dann auch alle Dichtungen ersetzen.

Nun noch eine Frage, wie fest sollte man die Schrauben vom Zylinderkopf und so anziehen.

Danke schon mal im vorraus.

Gruß Andy

- Dienstag 6. Oktober 2009, 19:18 #17183 Kolbenring passt dieser hier:
http://www.rc-car-online-shop.de/cgi-bi ... Kolbenring

Als Dichtset kannst du das hier nehmen:
http://www.rc-car-online-shop.de/cgi-bi ... ---fg_7388

Schrauben würde ich nur Handfest anziehen und mit Sicherungslack, den nach fest kommt ab

Gruß
Pascal

- Dienstag 6. Oktober 2009, 19:19 #17185 Oder Du baust Deinen Motor hiermit auf:
http://shop.lw-racing.de/product_info.p ... ts_id=3838

Habe ich auch gemacht und bin begeistert. Alle Teile sind dabei.

- Dienstag 6. Oktober 2009, 19:22 #17186

- Dienstag 6. Oktober 2009, 19:30 #17187 Würde mir den Motor aber erstmal Anschauen wie der Zylinder Aussieht.
Wenn da Riefen drin sind bringt der Kolbenring auch nichts.

- Dienstag 6. Oktober 2009, 19:36 #17188 Welche Dichtung kann ich denn nehmen.

Kann ich an der Zündung arg viel verstellen wenn ich das mit der Visitenkarte mache oder funktioniert das einwandfrei

- Mittwoch 7. Oktober 2009, 16:42 #17276 Danke Danke für die Antworten. Nun ist nur noch welche Zylinderkopfdichtung

- Mittwoch 7. Oktober 2009, 17:22 #17288

- Donnerstag 8. Oktober 2009, 01:33 #17375

- Donnerstag 8. Oktober 2009, 17:11 #17426 Danke also nur so mit gefühl und nicht übertreiben. Die meisten Schrauben tut man eh viel zu fest anziehen. Ja das mit dem Handfest kann ich mir auch denken