!!! KANÄLE POLIEREN !!!

- Mittwoch 13. Mai 2009, 08:17 #1687 MOIN MOIN,
Ich habe die Ein und Auslaßkanäle poliert nu hab ich aber noch eine Frage. Was ist mit dem Steg am Einlaß muss der bleiben oder kann man den wegschleifen????
Gruß aus Hamburg-Harburg

- Mittwoch 13. Mai 2009, 08:45 #1691 habe ihn mit anpoliert is aber noch dran mal schaun wenn er kaputt geht muß/ kann ich den BIG BORE verbauen...DANKE

- Mittwoch 13. Mai 2009, 09:43 #1701 Zur Erklärung:
Dieser Stieg dient dazu den Kolbenring in seiner Nut zu halten. Wenn der Kolben ganz unten ist befindet sich hinter dem Steg der Stoß des Kolbenrings (dort wo auch der kleine Pin in der Kolbenringnut ist). Entfernt man diesen, können die Beiden Kolbenringenden aus der Nut Springen und sich dann zwischen Einlasskanal und Kolben einklemmen. Folge, Motorschaden.

- Mittwoch 13. Mai 2009, 09:58 #1706 Das Polieren bringt auch keinen wirklichen Vorteil. Ein gutes Gemisch sollte so kalt wie möglich sein und das kann es nur, wenn es Hitze abgeben kann. Eine rauhe Oberfläche mit den kleinen Bergen und Tälern wirkt oberflächenvergrößernd und kann somit mehr Hitze aufnehmen. Wichtig sind nur die Übergange, so dass es keine unnötigen Verwirbelungen gibt.
EIne erhöhte Einströmgeschwindigkeit bekommst du eher mit einem gescheiten Venturi hin.

- Mittwoch 13. Mai 2009, 12:15 #1721 Polieren im inneren des Motors ist evtl. sogar Leistungsmindernd.
Entgraten und angleichen ist ok aber ganz glattpolieren ist nicht gut.
Ob es daran liegt das die Wärmeabfuhr nicht mehr so gut funktioniert oder wie andere meinen sich Tropfen bilden ist dabei zweitrangig.

Gruß kNoX

- Mittwoch 13. Mai 2009, 16:43 #1757 SOOOOO ,
Probefahrt überstanden ...Er nimmt jetzt sofort Gas an und dreht wesentlich höher wie vorher und läuft wie HÖLLE .Habe auch noch mal mit nem 2 Taktprofi gesprochen der sagt wenn man das richtig macht mit dem polieren und auch die anderen Komponenten ( Luft etc) richtig drauf einstellt bringt das auch was.Kann nur sagen das ich sehr zufrieden bin hab wohl alles richtig gemacht denn noch läuft er und das sehr gut( Kanäle poliert Fußdichtung durch HYLOMAR bis 300 C ersetzt Luftfilter verändert und die Shokeklappe entfernt...).
Gruß aus HH

- Dienstag 26. Mai 2009, 18:48 #3389 Man sollte die Kanäle glätten !

Wenn du sie polierst führt das zur tröpfchenbildung und die will man vermeiden da sie Leistungshemmend ist!!

Aber den Außlaß kannst du ruhig polieren.