CF = viel zu laut = Eigenbau Schalldämpfer

- Donnerstag 1. April 2010, 15:14 #38130

- Donnerstag 1. April 2010, 18:26 #38141 ähmm jo ich habe auch mal angefangen ich bin jez soweit das ich alles zusammenlöten kann aber der Lötzinn bleibt nicht haften an der dose und dem rohr was tun?Oder hat mal wer eine Anleitung?

- Donnerstag 1. April 2010, 18:42 #38142 LÖTZINN????
Deine Auspuffgase haben eine Temperatur von ca. 520 Grad am Auslass. Lötzinn hat eine Schmelztemperatur von ca. 330 Grad.
Was nun passiert, ist allen klar....

- Donnerstag 1. April 2010, 18:48 #38143 muss man schon hartlöten aber ich finde was gestecktes, geklemmtes, verschraubtes besser, das kann man dann auch mal zerlegen und reinigen (wenn man sonst nix zu tun hat).

- Donnerstag 1. April 2010, 20:40 #38149 Ich habe auch nur normal gelötet. Musst flussmittel benutzen. Hält ohne probleme. Ist nach dem reso nicht so heiss.


EDIT: Habe es soweit fertig. Fehlt nur noch eine Halterung.
Und ich wollte das ding mit Kamin oder Heizungslack ansprühen. In Matt Schwarz.

Habe das Rohr nun druchgehen lassen. Das Rohr habe ich in das eine Loch gesteckt und dann zur seite gedrück, so konnte ich dann in das andere Loch Steinwolle drücken. Ist sehr viel drin und auch stram. Gestern habe ich das ding gegen 11 Uhr noch getestet und muss sagen das mein BMW im stand lauter ist ^^

Sound könnt ihr Morgen hören.

- Freitag 2. April 2010, 16:47 #38189 Hier der Soundtest

http://www.youtube.com/watch?v=SO-CGeLkGv4

- Freitag 2. April 2010, 16:50 #38190 ich kann auf youtube selbst iwie keine vids mehr anschauen nur eingebettete *grml*

- Freitag 2. April 2010, 17:05 #38191 Kann leider noch kein Video beim fahren machen da der neu ist und nicht einmal ein Tank durch hat.

Werde aber heute noch 1-3 Tanks einfahren.

- Montag 5. April 2010, 11:27 #38332 So Leute, wir haben gestern eine Pro-Tröte gemessen. Der Abstand zum Messgerät betrug ca. 50 cm und was zeigte die dB-Skala im LEERLAUF an:
109,8 dB !!!

- Montag 5. April 2010, 15:17 #38358 ganz schön laut.
Ich bastle momentan auch an einem Silencer, es soll ein 3 Kammer System werden. Dabei habe ich auch ein Messgerät verwendet. Abstand immer ca. 30cm.
Ich habe das Jetpro-Reso dran.

Leerlauf ohne Silencer ~98db
Vollgas ohne Silencer ~117db

Leerlauf mit Silencer ~90db
Vollgas mit Silencer ~114db

Ist noch stark verbesserungswürdig, besonders bei Vollgas. Bei Vollgas drücken die Abgase bei einer Verbindung des Silencers heraus, an der sie nicht dürfen, liegt wohl am Druck. Nur wie kann ich sowas abdichten, sodass es die Hitze überlebt?
Habe keine nennenswerte Leistungseinbusse festgestellt.

Muss noch mehr Stahlwolle kaufen.