Differenzial

- Sonntag 15. April 2012, 20:54 #82365 Ich wollte vorher das Differenzial voll mit Sekundenkleber oder Zweikomponentenkleber machen. Dann wäre es für immer gesperrt.

- Sonntag 15. April 2012, 21:02 #82366 Zumal so ne Vollsperrung kompletter Quatsch ist...insofern man kein Trial fährt...
Und davon geh ich mal nicht aus.
Ich kann da nur den Kopf schütteln wenn ich sowas les.

Warum wolltest du denn ne Absolut-100%-Vollsperrung?
Also den Grund der dich dazu bewegt hat dein Differential mit Heisskleber zu füllen... der würde mich echt interessieren.

Außer folgende Gründe:
-Weil da Heißkleber reinpasst
-Weil die Heißklebepistole noch warm war

- Sonntag 15. April 2012, 21:11 #82369 Weil sich beim Kurvenfahren immer der eine Reifen gehoben hat und sich dass Auto nicht mehr lenken gelassen hat, es hat sich dann immer im Kreis gedreht. Egal wie hart oder weich die Stoßdämpfer eingestellt waren. Jetzt ist es besser wo es gesperrt ist, jetzt lenkt er sich wieder.

- Sonntag 15. April 2012, 21:14 #82370 Okay. So ein Blödsinn hab ich noch nie gehört.
Aber gut. Mach dein Ding

- Sonntag 15. April 2012, 22:03 #82374 Hä??????? Irgendwas stimmt da nicht...wenn du die hinterachse sprst, bricht das Fahrzeug beim lenken noch viel schneller aus! (Stichwort: Drifter)

- Montag 16. April 2012, 10:52 #82389 Ich hab das Vorderdiff und das Heckdiff gesperrt.

- Montag 16. April 2012, 12:30 #82393 Keine Gute idee.... , Das Hintere diff etwas zu sperren ist okay aber das Fordere würde ich offen lassen das ist Quatsch das zu sperren...

- Montag 16. April 2012, 13:00 #82395 Ich hatte das frontdiff gesperrt und jetzt ist es mit dem lenken besser.

- Montag 16. April 2012, 13:49 #82398 Evtl. weil das kurvenäußere Rad jetzt mehr radiert und daduch den CF abbremst?! Dann kann er kein Beinchen mehr in der Kurve heben.

Ich würde es nicht komplett sperren. Höherer Reifenverschleiß, höhere Belastung des Antriebsstrangs, Spurstabilität ist normalerweise schlechter.

- Montag 16. April 2012, 14:35 #82399 Habe den Carbon Breaker und fahre nur im Gelände, habe schon über 25 Liter durch, und konnte kein Reifenverschleiß feststellen.