Verstärkung für Getriebeplatte

- Montag 24. August 2009, 18:38 #12358 Aber das ist leider alles verschwendete Zeit... es wird nix bringen...

Das bischen Alu bringt bei dem weichen Kunststoff einfach nix... da kommt man nunmal um eine Aluplatte nicht herrum.

Und gegen das heiß werden der Kupplungsglocke kann man auch nicht viel machen, außer auf Alu umzusteigen damit die Wärme besser abgeleitet wird.

Gruß
Pascal

- Montag 24. August 2009, 19:33 #12371 Das ist kein ALU.

- Montag 24. August 2009, 22:40 #12398 Achso, aber das wird auch so nix bringen...
Um ne Aluplatte kommt man auf die Dauer nicht herum.

Gruß
Pascal

- Dienstag 25. August 2009, 09:06 #12408 Schon klar.
Aber ich bin auch kein Hardcore Fahrer oder sonstiges.

Mal sehen wie schnell die Lagersitze einlaufen.
Hatte ja gesagt, wenns nichts taugt, wird halt gegen ALU Platte getauscht. (bin aber erst mal zu geizig dafür )
Das Auto soll ja nur ein wenig auf ebene Fläche bewegt werden.
Hatte erst an einen Rally Umbau (aller Subaru) gedacht, jetzt wird es ein DTM.
Aber die Mittel-Diff.-Böcke werde ich wohl schon jetzt gegen ALU tauschen, die sind mir doch ein wenig zu schwabbelig.
Letzten Freitag, beim anziehen der Schrauben, war dann doch ganz schnell die eine oder andere Schraube überdreht.
Ohne dabei übermäßige Kraft anzuwenden.

- Donnerstag 3. September 2009, 11:27 #13495 So,

da ja alle mehr gezickt, als Lob ausgesprochen haben, habe ich nun eine Lauterbacher ALU-Getriebeplatte gekauft.
Noch Tusnelder RS Lager reingemacht und gut ist.
Jetzt müssen nur noch die Diff.-Böcke mit Lager von P&I ankommen und das Auto kann wieder halbwegs zusammengesetzt werden.