Habe am Wochenende auch das Problem mit dem Diff gehabt. Allerdings nach knapp 7 Litern das erste mal. Bei mir ist es mit grösster warscheinlichkeit passiert, als ich meinen CF 3 aus dem "Sandkasten" geholt habe, um ihn auf der Strasse bisschen sauber zu fahren. Bin beim Driften dann mit der linken hinteren Felge genau an den Bordstein geknallt. Dabei ist der Antriebsknochen mit voller wucht auf den Joint des Diff geschlagen, und hat mir die Kegelräder verschoben. Sogar das Diff Gehäuse ist dabei regelrecht geplatzt. Hab ihn jetzt fast ganz zerlegt, um gleich die Chinalager zu ersetzen.
Wer später bremst, ist länger schnell !!!
