antriebswelle

- Donnerstag 31. Dezember 2009, 18:15 #26088 nabend
kann mir vll einer sagen wie lang die antriebswelle vom mitteldiff bis zum vorderen diff sein muss bzw welche ich dafür nehmen kann?
und noch ne frage die antriebswellen sind doch aus eisen/stahl kann ich die einfach durchschneiden und verlängern und wieder zusammenschweißen?

so dann mal ein gruten rutsch ins neue jahr

mfg b3t4

- Donnerstag 31. Dezember 2009, 18:23 #26090 Ich meine (bin mir aber nicht 100% sicher) das die genau so lang ist wie die Knochen die von hinteren Diff. zu den Radträgern gehen.

- Donnerstag 31. Dezember 2009, 19:07 #26095 Das mit der Länge weis ich auch nicht genau. Hatte sie gestern noch in der Hand, als ich den Allrad erneut verbaut habe.
Verlängern geht ohne Probleme. Schau mal bei "Monster seiner" oder bei "Spurverbreiterung" rein.
Hab meine erst gestern nachschweisen lassen (WIG).

- Donnerstag 31. Dezember 2009, 19:10 #26096 Ist die gleich wie die hinteren Antriebswellen, muss nur vorne die Kugeln ein bisschen
abflachen.

Gruß

Mike

- Freitag 1. Januar 2010, 20:31 #26216 frohes neues
besten dank schonmal für die antworten!!
hab da aber noch ne frage und zwar hat schon mal jemand die hinteren antriebswellen also vom diff bis zu den räder (also auch die cups oder wie die heißen) nach vorne gebaut gehen tut das ja aber meine frage ist ob ich dann immer noch genug lenkeinschlag habe oder klemmt da nacher was ich habe ebend hinten mal das rad und die antriebswelle ausgebaut und mal vorne dranngehalten das wird ganz schön knapp mit dem lenkeinschlag aber ich habe gesehen das man die cups von innen noch etwas abschleifen kann das man noch etwas mehr einschlag winkel bekommt!!
hat da schon mal einer von euch erfahrungen mit gemacht?

mfg b3t4

- Freitag 1. Januar 2010, 20:33 #26218 Ich meine irgendwo gelesen zu haben das sie bei vollem Lenkeinschleg einfach rausfallen.

- Freitag 1. Januar 2010, 21:07 #26229 bist du dir sicher? ich habs ja ebend mal suprobiert also so in etwa rausfallen können die eiegntlich nicht also ich weiß es natürlich nicht zu 100 % die können sich wohl verkannten und das ist ja meine frage im prinzip

- Freitag 1. Januar 2010, 21:10 #26231 Ist doch ganz einfach...













... Versuch macht kluch!

- Sonntag 3. Januar 2010, 02:12 #26539 also definitiv gleich wie die hinteren Antriebswellen?
Hätte nämlich schon das Differential rumliegen, bräuchte nur noch die Cups und die vorderen CVD´s.
Wäre auch um einiges günstiger als das Komplettset