Heftige Empfangstörungen

- Freitag 7. Januar 2011, 10:13 #58255 Morgen Modellbau Kollegen,

Ich habe folgendes Problem:

Bei Ausgeschalteten Motor kann ich beide Servos wunderbar bedienen.
Wenn der Motor läuft, kann ich auch beide bedienen.
Nur irgendwann gibt der auf einmal vollgas, und ich kann garnichts
daran ändern, er reagiert auf keinerlei Befehle.
Einzig und allein, der Rote Motor aus Knopf verschafft abhilfe.

Gut, dass bringt mit aber nur etwas, wenn ich im Keller bin und die
Karre Aufgebockt ist.

Habe die 2,4gHz MC-30
Das Original Fail Safe, habe ich schon rausgeschmissen.
Von daher hat er nur den FB internen FS. Bringt nur nicht viel wenn der erstmal
Vollgas gibt und dann nach ca 1,5 sek. ( gefühlte 5 min. ) mit Vollbremsung weiter macht.
Das beste daran ist ja, ich berühre den Gashebel über Haupt nicht.
Elektrische Kurzschlüße oder ähnliches kann ich Ausschließen ist alles
überprüft.

Woran liegt das wohl???
MC-30 defekt?

- Freitag 7. Januar 2011, 10:53 #58258 Das war vor einigen Tagen so ähnlich schon mal,
schau mal hier

motor-schalldampfer-f95/motor-und-gasservo-machen-was-sie-wollen-t5211.html

Den Zündkerzenstecker mal mit Alupapier umwickeln (abschirmen)

Gruß Uwe

- Freitag 7. Januar 2011, 11:04 #58260 Hallöchen uwe666

schön dich zu lesen.
Hab ne ziemlich neue Kerze drin und auch die Zündkerzen abschirmung ist
vorhanden.

Von daher kann es das doch auch nicht sein, oder???

- Freitag 7. Januar 2011, 11:36 #58263 Alupapier ist doch relativ günstig und eigendlich auch in jedem Haushalt,
wenn nicht in der Küche dann noch an der Tafel Schokolade
So gesehen auch eine süße Versuchung um eine Fehlerquelle evtl. auszuschließen

Gruß Uwe

- Freitag 7. Januar 2011, 11:47 #58265 Hi Uwe,

war grade im Keller, hab nochmal alles gecheckt...

Also die Kerzenabschirmung kommmt mit dem Überollkäfig an einander.
Beim aufgeklappten Käfig keinerlei Probleme.
Als ich den Käfig runter klappte, war sofort schluß.
Konnte also nichts mehr steuern.
Ich denke da liegt der Hund begraben, oder?

- Freitag 7. Januar 2011, 12:30 #58270 Dann steht Dein Kerzenstecker ja von aussen unter Strom, das wäre ja gar nicht gut,
auch das der Kerzenstecker oben gegen die Abdeckung kommt ist nicht gut.
Hast Du eine andere Kerze drin oder ist der Stecker nicht richtig drauf
Wenn ich das auf dem Bild richtig sehe ?
ist schon eine zusätzliche Abschirmung am Kerzenstecker angebracht,
die sollte keinen direkten Kontakt mit Kerze oder Zylinderkopf haben

Gruß Uwe

- Freitag 7. Januar 2011, 12:35 #58271 also, die abschirmung hat keinen Kontakt zum Zylinder.
Sie steht auch nicht unter Strom, denn wenn der motor läuft, kann ich
die ohne weiteres anfassen, bekomme dann
auch keinen gewischt, oder so.
Von daher versteh ich das nicht so ganz,
ergibt auch nicht wirklich sinn das ganze. Rat weiß ich selber keinen.

und ich bin schon sehr lange im Modellbau...

- Freitag 7. Januar 2011, 12:52 #58273 Hallo zusammen ,

Ich habe auch die MC-30 aber den originalen Zündkerzen Stecker drauf.Ohne Probleme.

Damals hatte ich ein Metall geflecht bzw. einen Metallschlauch über das Zündkabel gezogen und hatte immer wieder mal aussetzer.

Also Ummantellung wieder weg und seitdem läuft es ohne Probleme.

Die originalen Zündkabel brechen gerne und zwar an der Stelle wo sie ins Motorgehäuse gehen wo der Gummipropfen ist.Kontrolier das mal.


Grüße NSG

- Freitag 7. Januar 2011, 13:01 #58274 Moin moin !

Kann von dieser Zündkerzenabschirmung auch nur Warnen !

Wir hatten die auch verbaut, und nur Probleme mit dem Auto. Das Ding abgebaut und seit dem lief die Karre ohne Probleme.

+ des weiteren, wenn du noch keine 2,4 GHz - Funke hast, besorge dir eine. ( Scheiß 40MHz - Schrott )

Mfg Ghost

- Freitag 7. Januar 2011, 13:03 #58275 + des weiteren, wenn du noch keine 2,4 GHz - Funke hast, besorge dir eine. ( Scheiß 40MHz - Schrott )


Die MC-30 hat 2,4 GHz

Gruß NSG