- Samstag 24. Dezember 2011, 18:53
#77241
@Hartmut: der ein oder andere fährt doch schon nur Bergauf 
habt das hier erst gerade gesehen.
zur Kupplung: wie Uwe schon erwähnt hat, würde ich bei der Originalen bleiben. Ist einfach günstiger und.... unterschätze da mal den Verschleiß nicht! Es geht ans Limit und nie in hohe Drehzahlregionen.
zur Übersetzung: fahre ja auf dem Scorcher den Riemenantrieb. Die Übersetzung wechselt von Einsatz zu Einsatz. Kommt darauf an, was Du machen willst. In Kaki war die "BergischLand"-Übersetzung für den Popo!! Hartmut hatte echt Angst um den Motor
derzeit ist der Riemen in Serienabstimmung. Für den Strand fahre ich etwas kleiner wie Serien CF übersetzung, vor der Haustür 2:1 oder noch kleiner.
Für reines Hillclimbing/Trail habe ich die 4WD Platte derzeit auf 4:1 Kettenantrieb oder sogar noch kleiner...muß ich nachsehen. Habe da sovieles ausprobiert
und werde auch noch einiges ausprobieren...
Ich denke Du solltest dich von dem Gedanken "eine für alles" verabschieden. Das ist nichts halbes und nichts Ganzes! Und wird dich folgedessen auch nicht glücklich machen.
Aber mal was zum Umbau: Welche Karo fährst Du? Mein Klettermax ist nämlich auch ein Beetle
habt das hier erst gerade gesehen.
zur Kupplung: wie Uwe schon erwähnt hat, würde ich bei der Originalen bleiben. Ist einfach günstiger und.... unterschätze da mal den Verschleiß nicht! Es geht ans Limit und nie in hohe Drehzahlregionen.
zur Übersetzung: fahre ja auf dem Scorcher den Riemenantrieb. Die Übersetzung wechselt von Einsatz zu Einsatz. Kommt darauf an, was Du machen willst. In Kaki war die "BergischLand"-Übersetzung für den Popo!! Hartmut hatte echt Angst um den Motor
derzeit ist der Riemen in Serienabstimmung. Für den Strand fahre ich etwas kleiner wie Serien CF übersetzung, vor der Haustür 2:1 oder noch kleiner. Für reines Hillclimbing/Trail habe ich die 4WD Platte derzeit auf 4:1 Kettenantrieb oder sogar noch kleiner...muß ich nachsehen. Habe da sovieles ausprobiert
und werde auch noch einiges ausprobieren... Ich denke Du solltest dich von dem Gedanken "eine für alles" verabschieden. Das ist nichts halbes und nichts Ganzes! Und wird dich folgedessen auch nicht glücklich machen.
Aber mal was zum Umbau: Welche Karo fährst Du? Mein Klettermax ist nämlich auch ein Beetle
Gruß Marcus
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ich lebe lieber ungewöhnlich
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von RC Cafe - Samstag 24. Dezember 2011, 18:53
