Stossdämpfer Befüllung ?

- Samstag 9. Januar 2010, 22:13 #27929 Jaap...

Aber ich bleib dabei 300ter ist zu dünnflüssig ...

Als Orientierung...

Viskosität 100 = fast wie Wasser...
Viskosität 1000 = fast wie Speiseöl...
Viskosität 5000 = fast wie Shampoo...
Viskosität 10000 = fast wie Honig...

MfG Thc..

- Sonntag 10. Januar 2010, 14:17 #28068 Coole Vergleiche! Anmerkung: Alles auf Silikon-Öl bezogen! Es gibt auch andere, da sind die Viskositäten anders.

- Sonntag 10. Januar 2010, 14:49 #28077 Ähhh... Nein.

Viskosität gibt die Zähflüssigkeit einer Substanz an.
Speiseöl mit ner Viskosität 100 ist genau so "Zäh" wie ein Erdölprodukt mit Vikso 100.

- Sonntag 10. Januar 2010, 14:57 #28080 Okay, falsch ausgedrückt. Der "Wert" an sich ist dann ein anderer. Einige Hersteller wie HPI geben ihr Öl mit z. B. 100 WT an. Das hat nichts mit der Viskosität von 100 bei Silikonöl zu tun.

- Sonntag 10. Januar 2010, 15:00 #28081 Achso das meintest du.
Ja, dass ist dann einfach eine andere Einheit...
Wenn man bissl im Netz sucht, findet man auch verschiedene Umrechner.
Hier z.b. CPS in WT
http://www.offroad-cult.org/Special/cps ... chnung.php

- Sonntag 10. Januar 2010, 18:12 #28103 @ Stefan01...

Dank dir für den Link zum Umrechner, konnte mit den WT-Werten vorher nicht wirklich viel anfangen ...

MfG Thc...

- Sonntag 10. Januar 2010, 18:14 #28104

- Sonntag 10. Januar 2010, 21:35 #28157 Bei der Kälte ist alles mist.
Da hilt wohl auch kein anderes Öl.

Welche Vikso das Original hat, weiss ich nicht... Aber da ich sowieso glaub, dass die Altöl, alten Honig oder andere schmierigen Stoffe rein schütten, ist das eh wurscht.

- Montag 11. Januar 2010, 00:20 #28189 also ich hab auch schon fast alle tips durch und zig silikonöle in der garage stehen, irgendiwe war ich mit keinem zufrieden... bis mal jemand meinte er nimmt einfach das castrol rs öl was er auch zum mischen des sprit nimmt... ja was soll ich sagen, das fahre ich mittlerweile in allen dämpfern bei meinen 1:6ern und 1:5ern

ist wohl auch echt geschmacksache und ne frage der fahrweise, ist der dämpfer richtig befüllt ist dünneres öl besser, der dämpfer agiert deutlich flinker

was hilft ist sich videos aufnehmen zu lassen vom fahren, das rumdrücken auf dem car ist unsinn und bringt nix, auf nem video sieht man sehr gut ob sie zu hart oder zu weich sind

- Montag 11. Januar 2010, 07:43 #28198