GPM-dämpfer neu befüllen wie viel "dämpferöl" kommt da rein?

- Mittwoch 5. August 2009, 21:07 #10373 weiß einer das von euch??
ganz voll??
3/4 voll?
halb voll?

danke schonmal im vorraus.
(habe die langen)

- Mittwoch 5. August 2009, 21:15 #10376 Natürlich ganz voll... WIe in allen anderen Dämpfer auch...

Übliches befüllen wie ich es mache:
- Dämpfer ganz auseinander ziehen
- Öl bis ganz knapp unter den Rand rein geben
- Den Dämpfer um die Länge zusammendrücken, wie die Länge des Ausgleichs ist, also ganz minimal
- Den Volumenausgleich auf das Öl setzen (nicht drücken)
- Den Dämpfer wieder ganz auseinander ziehen und dabei leicht auf den Volumenausgleich drücken, sodass keine Luft rein kommt und der Volumenausgleich rein "gesaugt" wird.

Fertig

Einfacher gehts, wenn du den voll ausgezogenen Dämpfer randvoll machst, und dann Volumenausgleich rein drückst, das gibt dann allerdings ne kleine sauerei weil Öl raus läuft.

Achso, immer drauf achten, dass die Dichtung um den VOlumenausgleich richtig sitzt!

- Mittwoch 5. August 2009, 21:54 #10387 Na ja, wenn es ein bisschen saut, ist der Dämpfer wenigstens Voll dann war es richtig

Was aber auch noch Wichtig ist, den Stossie entlüften, also die Kolbenstange ein paar mal rauf und runter schieben und dann etwas Ruhen lassen bevor er geschlossen wird

- Donnerstag 6. August 2009, 16:51 #10479 alles kalr danke jungs

- Freitag 6. Mai 2011, 14:09 #66755 huhu

mal ne vll etwas doofe frage.

muss man den dämpfer dann mit bremsenreiniger oder sowas sauber machen ?

oder reichts wenn man den so einigermasen auströpfeln läst.

- Freitag 6. Mai 2011, 15:02 #66762 also hier gibts ne super erklärung (mit Bilder) zum auseinander und zusammenbau der Dämpfer vom cf

http://www.dt-c-rallye-racing.de/includ ... ntentid=13

- Freitag 6. Mai 2011, 15:36 #66763 ahh des hät ich vll dazu schreiben sollen habe auch die gpm dämpfer in lang