Vittis CF

- Montag 8. Februar 2010, 17:45 #32551 Die schaut mal richtig gut aus, sehr schön. Wenn du mal welche über hast, ich nehm 4

- Montag 8. Februar 2010, 18:29 #32561 hier noch mal am Lebenden Objekt ^^


@ potto
4 ? .. max 2 die inneren sind anders

- Montag 8. Februar 2010, 19:06 #32564 bin auch mit zweien zufrieden du !

kann man ja mal drüber schnacken

- Samstag 26. Juni 2010, 10:00 #44955 Hallo zusammen

Da sich die Orginal Bodenplatte immer verbiegt, hab ich mir jetzt eine 6mm Platte mit ner abgeänderten Form gebastelt
[album]1841[/album]
und hoffe das die grade bleibt

- Samstag 26. Juni 2010, 11:56 #44959 Da ist ja echt ne Menge Alu verbaut. Wie viel schwerer ist er denn bis jetzt schon geworden?
Ich bin immer wieder überrascht, wie "fett" die Alu-teile gefertigt werden, ob gekauft oder
selber hergestellt. Ich finde, dass sich bei den meisten Teilen mindestens die Hälfte an Gewicht
einsparen läßt.
Eine Dämpferbrücke mir 8mm Materialstärke und das sogar doppelt ist meiner meinung nach
völlig überdimensioniert. 4mm würden da auch reichen. Ich habe bei meinem auch so ne Art
Halterung für die hinteren Dämpfer gebaut. Die hat ne Dicke von 3mm und ist nur einfach!!





Bitte nicht falsch verstehen, aber gerade wenn man solche Möglichkeiten wie du hat und die
Teile recht schnell und genau fertigen kann, würde ich doch mal ausprobieren, wieviel Material
wirklich notwendig ist um noch eine akzeptable Festigkeit zu erzielen. Nur die Plastik-Teile
1 zu 1 in Alu zu kopieren ist zwar einfach aber nicht die Lösung um Gewicht zu sparen.

- Samstag 26. Juni 2010, 12:03 #44960 Hi

Wie Schwer der jetzt ist müste ich wiegen ^^

Und was das anderre betrifft hast du sicherlich recht ! nur mit Statik hab ich es nicht so

Deine Dämpfer halterung ist auch ne Lösung wenn die sich im Gelände nicht verbiegt !
Ich werde das mal Ausprobieren!

- Samstag 26. Juni 2010, 12:18 #44961 Da ich meinen beim letzten Umbau richtig getieft habe, werde ich damit nicht im Gelände rumheizen und
somit müssen die Halter auch keine Überschläge aushalten. Dafür hätte ich sie dann auch etwas dicker und
vor allem doppelt gefertigt und noch paar Streben eingebaut. Aber so reicht die Konstruktion völlig aus. Man
braucht man kein Statiker zu sein, um zuwissen, dass bei Einsatz eine stabileren Werkstoffes
weniger Material benötigt wird.

Trotz allem bin ich immer wieder recht positiv überrascht, wie viel hier so an den Autos gebastelt, verändert
und umgebaut wird und was da so für tolle Eigenbauten entstehen. Find ich richtig gut.
Weiter so.

- Samstag 26. Juni 2010, 16:10 #44965 Eine Frage.........Was machst du wenn sich mal die Aludämpferbrücke verbigt????

- Samstag 26. Juni 2010, 16:26 #44966 Is doch klar, 'ne neue muss her...

- Sonntag 27. Juni 2010, 16:24 #45005 Bin bei einem Lebend Gewicht von ca. 11,5 kg, Orginal hat der 2WD 9,9kg sind dann nur 1,6kg mehr inklusive Umrüstung auf 4 WD.