Lennart´s CF

- Freitag 28. August 2009, 16:19 #12750

- Freitag 28. August 2009, 22:34 #12806 HI Lennart,

sachmal drehst du die oberen Querlenker vorne und hinten?

Hatte dich ja schon per PN gefragt wegen den hinteren.

Ich hatte das auch schonmal gelesen, das war hier:
viewtopic.php?f=38&t=779

gruß
Matze

- Freitag 28. August 2009, 22:50 #12809 Hi,

ich weiss auch ned ob man den Explosionszeichnungen trauen.
Weil die Lenkgestänge Vorne ja uch in der Explosionszeichnung verkehrt herum sind.

Ne MCD Explosionszeichnung wäre vll. mal sinnvoll, so fern da die Teile ähnlich sind.

gruß
Matze

- Freitag 28. August 2009, 23:13 #12816 bei mir schleift nix und ich habe die oberen vorne so montiert, dass die Abstandshülse vorne ist und der Kugelkopf hinten angebracht ist (müsste so wie auf der Zeichnung sein, wenn ich nicht schiele)

Allerdings ist mein hinterer anders montiert und zwar die Abstandshülse ist hinten und der Kugelkopf ebenso (anders wie auf der Zeichnung)

- Samstag 5. September 2009, 07:33 #13734 Gar keine so schlechte Idee, die Servosafer mit den Shocksocks - Resten zu schützen.
Man lernt immer wieder was dazu ...

Gruß Maik

- Samstag 5. September 2009, 14:01 #13766 Hi Lennart,
hast du die chassisplatte eigentlich lackiert?
solltest du machen auch allu oxidiert
und wenn es nur klarlack ist

Gruss
Ulli

- Samstag 5. September 2009, 18:23 #13784 Hi Lennart,
kein Rost in dem Sinne aber Oxidation, die das Allu genauso angreift wie Rost bei Eisen.
Die Motorhaube von meinem Peugeot, die auch aus Alu ist war deswegen schon beim Lacker


Gruss
Ulli

- Samstag 12. September 2009, 16:23 #14550

- Samstag 12. September 2009, 18:03 #14559 Hi Lenart
auch von mir gute Besserung.
Kopf hoch das wird schon wieder

Gruss
Ulli

- Samstag 12. September 2009, 19:09 #14578 Hey Lenny...

Du machst auch immer Sachen ... natürlich auch von mir... Gute Besserung ...

MfG Thc...