Dogfigter sein Onroad aufbau.

- Freitag 2. Juli 2010, 17:20 #45271 Aluuu ...

Schöner, 2. Baubericht von Dir - macht das Deine "Hausordnung" noch mit ?

Gruß Maik

- Sonntag 4. Juli 2010, 11:21 #45338

- Sonntag 4. Juli 2010, 11:35 #45339 So nun geht es mal wieder weiter.

Dieses mal sind es die oberen Querlenker.















Gruß

Mike

- Sonntag 4. Juli 2010, 12:28 #45348 Die Querlenker haben 'ne gute Form, und mit den Löchern sind sie noch leichter

- Sonntag 4. Juli 2010, 19:59 #45377 Bin heute noch ein Stück weiter gekommen,
hier mal die Fotos von den Achsschenkeln.











Gruß

Mike

- Sonntag 4. Juli 2010, 20:26 #45381 Schick, ganz schick ...

Gruß Maik

- Sonntag 4. Juli 2010, 20:36 #45382 Klasse
Bin gespannt wie viel der wiegt

- Montag 5. Juli 2010, 21:12 #45437 Hi Leute,

da ich nicht so viel von den Originalen Stoßdämpfer halte, habe ich mir vier
kurze GPM Stoßdämpfer zugelegt, und vier Kurze Federn.
Was ich nicht wusste, das die kurzen GPM viel länger sind als die kurzen
Originalen CF Stoßdämpfer, und das die Kurzen Federn da überhaupt keine
Vorspannung drin haben.
Also musste ich erst mal eine drüber schlafen.
Und auf den Weg zu Arbeit kam mir die Idee, die Dämpfer müssen kürzer, da
mein Onroader ja mal schön Tief liegen soll..
Also, alles aus gemessen und ab auf die Drehbank damit, muss sagen mein Herz
schlug gleich ziemlich hoch als die erste Späne flog (die schöne GPM Dämpfer).
Vom Dämpfer Gehäuse wurden 10mm abgedreht, und von der Kolbenstange 15mm,
da sie Serienmassig eh 6mm raus guckt haben.
Und was soll ich sagen, die sehen jetzt richtig gut aus, aber seht selber.
Habe vorne 6000 und hinten 4000 Öl drin, ich hoffe das es so ein einigerMassen
gutes setup ergibt.







Werde sie mal gleich einbauen um zu gucken ob ich auch gut
gerechnet habe.

Gruß

Mike

- Montag 5. Juli 2010, 21:35 #45439 Guter Einfall
Sind das vorher-nachher-Bilder?
Auf jeden Fall kommen Dir immer wieder gute Ideen (mal wieder ein echter Modellbauer )

- Montag 5. Juli 2010, 21:48 #45444