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Tankentlüftung Problem

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von Teddy3000
#52701 Ich habe das so gemacht.... da der Deckel ehh immer wieder dicht war.Bild
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von Timo
#52753 @ teddy
hast du da ein rückschlagventil verbaut?
Wenn nicht,kommt den da kein Sprit raus?
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von Timo
#52792
von ps2
#52796 Na ja, so schnell kommt bzw. dürfte da aber nichts rauskommen.
Ich war aber auch noch nie in solch einer Situation...

Ich werde es heute Abend mal "extra für Dich" just ausprobieren.
Werde das Auto einfach auf den Kopf drehen, mal sehen was dann passiert. :lol:
von ps2
#52863 Habe vorhin meine Konstruktion für die Tankentlüftung ausprobiert.
Der Tank war bzw. ist gut halbvoll, Motor aus.

Das Chassis wurde direkt auf den Kopf gedreht.
Habe dann abgewartet was passiert.
Hmmm, passiert ist nichts.
Erst nachdem ein bisschen am Chassis geschüttelt habe, kamen ein paar Tröpfchen aus dem Filter gelaufen.
Danach wieder Stillstand.
Der Unterdruck im Tank war wohl höher als von mir erwartet.

Stellt sich nun die Frage was passiert wenn der Motor läuft.
Das Gemisch sollte dann eigentlich ordentlich aus dem Filter laufen.
Werde das auch nochmal ausprobieren.
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von Rapit
#52874 Hab den schlauch so änlich verlegt nur das das ende von schlauch auf der bodenplatte liegt.

Bild

Wenn das dingen sich dann also überschlägt is die öffnung des schlauches (Das ende) höher als der spritspiegel im Tank. Zudem wenn sich die teile überschlagen läuft der motor solange weiter wie Sprit im Vergaser ist das heist es ist immer etwas unterdruck im Tank wodurch sich der Schlauch im laufenden zustand nicht mit Sprit füllen wird und jeder von uns beeilt sich grundsätzlich das teil wieder auf die Räder zu stellen. Im endeffect ist n Rückschlag ventil also an sich unsinn....... Sorry!
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von Timo
#52924
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von Timo
#52925 Sagt mal,kennt ihr vielleicht einen Stoff oder sowas ähnliches,den man in den Deckel machen kann wo kein Sprit raus kann aber Luft rein und raus?
Also so ähnlich wie bei der jetzigen Tankentlüftung.

Moderatoren: CF2008, Almadi


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