Motor läuft nicht

- Dienstag 14. September 2010, 14:15 #49834 Isch werd nimmer...

- Dienstag 14. September 2010, 14:56 #49836

- Montag 11. November 2013, 20:04 #91905 Hi und hallo, ich habe mein motor auseinander genommen, weil ich der annahme war, dass dort schmutz reingekommen ist, war auch so. Hab auch den kolbenring abgenommen, wollte alles sauber haben. Wieder zusammen gebaut und läuft nicht mehr. Kerze ist staubtrocken, gibt aber funken. Verstehe das prob. nicht. Wäre für eure hilfe dankbar.

- Montag 11. November 2013, 20:19 #91906 Kolben richtig rum eingebaut ? Kolbenring sitz sauber in der Nut und Abstand Zündung/Zündzeitpunt ist auch richtig?? Vergaserdichtungen auf " Bohrung" montiert ?
Hartmut

- Dienstag 12. November 2013, 09:35 #91907 Den kolben habe ich nicht demontiert, hab nur den ring abgenommen. Hab leider erst später erfahren, dass der kolben eine nut hat. Hab vorher ganz schön rumgewürgt um ihn wieder zusammen zu setzen. Ist vielleicht der ring das probl.? Hab auch festgestellt, dass nach mehrmaligen anreissen, aus der lüftungsklappe choke (den ich zu habe,beim anreissen) sprit kommt. Bin der meinung,dass alles richtig rum zusammen ist, da alles nur in einer richtung passt.

- Mittwoch 13. November 2013, 21:22 #91918 Könnte der KR sein.
Am besten einen neuen einsetzen (Zenoha KR!).
Und natürlich die anderen Dinge wie vorher beschrieben beachten!

- Donnerstag 14. November 2013, 09:21 #91921 Wenn der Sprit schon beim Anziehversuch aus dem Vergaser läuft könnte man meinen, dass der Motor komplett abgesoffen ist, sprich Benzin ist auch im Kurbelgehäuse.
Dann Kerze raus, Motor auf den Kopf und ziehen, bis kein Sprit mehr durch die Kerzenbohrung raus kommt. Ansosnten wie zuvor gepostet.
Hartmut

- Mittwoch 25. Dezember 2013, 11:56 #92334 Was ist so wichtig an einen KR? Ist das schlimm wenn ich ihn ein wenig gedehnt hab?(nur ein bischien auseinandergezogen) Worauf ist dabei zu achten? Son ding kost immerhin über 10eur.

- Mittwoch 25. Dezember 2013, 14:36 #92336 Hallo,

an einem Motor ist alles wichtig
Der Kolbenring dient zur Abdichtung, siehe hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kolbenring
Wenn der KR überdehnt würde, weil du ihn falsch montiert hast, ist der im Eimer und muss erneuert werden. Wenn du meinst wegen 10€ auf einen KR verzichten könntest, dann riskiert du einen Motorschaden und der kommt teuer als nur die die 10€.

mfg

Volker A.

- Mittwoch 25. Dezember 2013, 22:23 #92337 Richtig