Hallo zusammen

- Sonntag 30. Dezember 2012, 10:26 #87033 Hi ich war zwar schon einpaar mal aktiv hier aber es gehört sich trotzdem offiziell hallo zusagen.
Also: "Halloooo zusammen"
Ich bin völlig neu auf diesem Gebiet. Schon mein halbes leben wollte ich einen Benziner haben und dieses Weihnachten war es endlich mal soweit und ich hatte mich entschieden mir selbst einen Carbon Fighter zu schenken.

Ich denke was man so alles darüber liest war das eine recht kluge entscheidung, und weil ich es hier mit echten CF Freaks zu tun habe möchte ich natürlich davon profitieren und euch bitten, bevor ich die typischen Anfänger fehler begehe, mich mit allerlei Tipps und Tricks zuzutexten.

z.B habe ich die GT3 Funke und finde die Anleitung mit den tausend Einstellungen die man beachten muss schon ziemlich kompliziert. Ich habe halt mal gestartet und er lief ohne probleme bloß nach 1,5 stunden war das servo defekt also stimmt doch etwas an den einstellungen nicht.
Das sind die probleme eines Anfängers und die gilt es zu verhindern.

Für alle Tipps bin ich euch sehr dankbar

- Sonntag 30. Dezember 2012, 13:42 #87034 Hallo zurück, ich empfehle Dir unbedingt den NEWBIE-BEREICH und das 1X1 des CF....
Vorweg, Servowege sind grundsätzlich zu begrenzen. Der Servo sollte nicht mehr arbeiten, wenn der Endausschlag ( egal in welche Richtung ) erreicht ist.
Hartmut

- Sonntag 30. Dezember 2012, 14:20 #87036 Auch ein Hallo von mir,

Es ist schon seltsam das trotz angeblich genauer Einstellung des Servoweges das Lenkservo nach kürzester Zeit den Dienst versagt .(Bei den meisten)Zumindest bei dem Originalen Lengservo.Das verblüffende daran ist aber das der Gas-Brems Servo seinen Dienst verrichtet,zumindest länger...

Das mit dem Lenkservo ist aber auch mir passiert und daher bin ich mir sicher das es nichts mit der Einstellung zu tun hatte sondern es liegt einfach an der Qualität der Reely Servos.
Einige haben schon berichtet das die schon ewig mit dem Originalen Lenkservo fahren.

Von einer Überlastung kann man eigentlich nicht ausgehen wenn man die Daten dieses Servos liest.

Wie auch immer,habe seit über 1 1/2 Jahren zwei Rhinos auf der Lenkung verbaut und nie wieder Probleme gehabt.

Auch der Preis der Reely Servos von ich glaube knappe 60 € (zumindest damals) ist ja auch nicht ohne.Wenn ich bedenke das es für ca. 20 € - 25 € Aufschlag schon ein Rhino gibt.

Andererseits sind zwei Rhinos die Hälfte vom Kaufpreis des gesamten Autos....

JA,Modellbau ist irgendwie verrückt und fesselt zugleich.

In diesem Sinne einen guten Rutsch ins neue Jahr.................

- Sonntag 30. Dezember 2012, 15:05 #87037 Danke schon mal für eure tipps und das 1X1 habe ich schon durch aber klar als anfänger liest du die worte zwar kannst aber nicht wirklich viel damit anfangen aber ich denke das wird schon man lernt ja bekanntlich sehr leicht was einen Interessiert.

Wegen des servos da habe ich schon eines bestellt das ist mir hier im Forum
empfohlen worden: Turnigy S8166M Servo 154g / 33kg / .21sec

ich hoffe das taugt was !?

ps. Danke und ebenfalls "einen guten Rutsch"