Grüße aus Köln

- Sonntag 16. März 2014, 17:58 #93748 Ok alles klar mir fällt auch gerade ein das der vorbesitzer gesagt hat es sind vor kurzem erst neue Zahnräder rein gekommen sind er hat aber auch gesagt das sie gefettet wurden kann es vielleicht sein das sie durch das fett oder falschen einbau so schnell runter sind?

- Sonntag 16. März 2014, 18:08 #93750 Vielleicht war auch vorher die Getriebeplatte schon kaputt. Vielleicht hat diie Platte schon zwei Zahnadsätze zerstört.

- Sonntag 16. März 2014, 18:11 #93751 Das kann natürlich sein ich warte einfach mal ab wenn er wieder zusammen geschraubt ist was haltet ihr eigentlich von dem 4wd kit lohnt sich die kohle auszugeben?

- Sonntag 16. März 2014, 18:17 #93753 Auf jedenfall, das Fahrverhalten verändert sich ziemlich. Du musst nur aufpassen, es gibt ein Kit für den CF 1+2 und einen für den 3er.

- Sonntag 16. März 2014, 18:28 #93755 Ok cool habe gerade einen ersteigert für 80€ mit preisvorschlag er ist für die Modelle bis November 2012 also müsste es ja der richtige sein oder?

- Sonntag 16. März 2014, 18:37 #93756 Wenn der so aussieht: http://www.conrad.de/medias/global/ce/2 ... S_1000.jpg

Ist der für den CF 1 und 2

- Sonntag 16. März 2014, 19:31 #93761 Hei,
ich fette mein Gtriebe regelmäßig und zwar mit Molykote, alvo hat schon recht alles was fettig oder ölig ist hält den Schmutz fest.
Ich kenne leider kein Getriebe das ohne jegliche Schmierung auskommt, trockenlauf erhöht den verschleiß und der abrollwiederstand ist höher. Fazit das Getriebe läuft lauter.
Es hängt auch alles von den Wartungsinterwallen ab.

Gruß
Old Racer

- Sonntag 16. März 2014, 19:43 #93762 Ok alles klar habe mal ein Screenshot von dem antrieb gemacht brauch ich da auch irgendwelches fett?


http://imgur.com/4aHo5Yg

- Sonntag 16. März 2014, 19:45 #93763 http://imgur.com/YYArjaG

- Sonntag 16. März 2014, 19:47 #93764 Das ist auf jedenfall der richtige Satz. Du brauchst Mehrzweckfett für das Kegelrad usw