Frage: Welcher von den großen, soll es werden ?

- Dienstag 28. Mai 2013, 13:18 #90173 Hallo zusammen,

so hab mir mal alle eure Ratschläge und Tips genauer angeschaut bzw.... hab mich auch mal etwas weiter umgeschaut nach einem passenden Untersatz.

Da der Pitbull und der Carbon Fighter 1 und 2 erstmal von der Liste gefolgen sind...
werd ich mich mal im Netz nach etwas gebrauchtem umsehen.

Mal schauen ob ich etwas finde ... wo die Wehwehschen schon durch Tunigteile beseitigt wurd
HPI Bajas werden wohl um einiges zu teuer sein.... genauso FG Monstertrucks mit Tuning...
meine Kasse ist z.Z. nicht ganz so gut gefüllt um einen solchen Brocken direkt auf der heimischen Werkbank zu parken
Deshalb wird jetzt wohl erst mal Sparen angesagt sein .....
Sollte jemand aber etwas interessantes für mich im Angebot haben, einfach melden ^^

Gruß Andreas

- Freitag 31. Mai 2013, 13:31 #90227 Hallöschen,

hab günstig einen 1:6 erstanden.
Es ist kein CF, kein FG und auch kein Baja geworden.
Ich hab mich für einen Carson SuperAttack/GasBlaster entachieden.
Hatte vor einigen Tagen einen normalen Attack live sehen können und bin diesen auch kurz selbst gefahren.
Denke für den Einstieg in den 1:6 /1;5 Bereich wird der als erstes reichen.
Gruß Hemi

- Samstag 1. Juni 2013, 14:53 #90259 Gibt Leute die den Carson Attack als (fast) unkaputbar bezeichen. Was der aber braucht (auf jeden fall) sind:

1. Alu Motorböcke
2. Alu Diffbock mit Alu diffHülse
3. Stahl oder Delrin Hauptzahnrad

und wenn noch etwas kohle über ist,

4.eine Alu Getriebe Platte (ist aber nicht soooo wichtig)

Kein Must Have aber nice 2 Have:

Alu Hinterachse (Obere und Untere Querlenker)

Alu in der Vorderachse brauchst du nicht die hält fast alles aus. Alles in allem eine Top entscheidung die du getroffen hast.

"Daumen hoch"

- Samstag 1. Juni 2013, 15:24 #90260 Danke

Hab das mit den Motorhaltern gehoert.
Hab vor 2 Wochen an nem Attack schon mal etwas geschraubt... und da hab ich auch gesehen das der Motorhalter etwas zu weich ist... haben denn gegen ein Alu Teil erserzt.
Beim fahren hatte ich auch den Eindruck das der Attack/Blaster fast alles mitmacht was man mit ihm anstellt. Etliche Überschläge und Sprünge in echt hartem Gelände alles ohne grosse Folgen.
Ich bin mal gespannt wenn er da ist

- Samstag 1. Juni 2013, 15:56 #90263 Optisch geht auch einiges hier mal von meinen beiden Ex Attack´s:

- Montag 3. Juni 2013, 10:50 #90284 leider werden die Bilder bei mir nicht angezeigt ....weder auf dem Handy noch am Rechner.

- Dienstag 4. Juni 2013, 01:42 #90296 Hoffe Jetzt Geht es.... Entschuldige

- Dienstag 4. Juni 2013, 12:11 #90298 Dank dir ^^

jetzt kann ich die Bilder auch bewundern.

Die Raptor Karo (oberes Bild) gefällt mir echt gut !!!
Musstest du da arg viel nacharbeiten oder war die schon von den Abmessungen her zu gebrauchen ?
(zu nem Kurs von 40 Euronen währe die ne Überlegung wert...
wenn die Kasse wieder etwas mehr hergibt)

Gruß Hemi

- Dienstag 4. Juni 2013, 13:19 #90299 find die raptorkaro auch recht schick und wollte fragen ob diese eigentlich auch auf den cf passt, bzw ob es diese noch irgendwo zu kaufen giebt? Hat was von nem Hörmann, doch weiß nicht recht wie sie mit nem LTK so wirkt, könnte evtl. zu schmal bei der Karo wirken.

- Dienstag 4. Juni 2013, 18:09 #90309 Hallo ,

ich hab die racer Karo verbaut ist sehr ähnlich (siehe mein Bericht) .
ja sie passt am CF du musst aber den Schutzbügel drehen. Mit LTK ein wenig was wegschneiden , so wie bei mir der Fall war. eine Unterkaro ist zur empfehlen .
Kaufen kannst (die Raptor auch, ist momentan bei ebay auch drin) du Sie bei Ihm wkracing52@web.de kostet 39€ inkl. Versand und ist aus GFK sehr gut verarbeitet .

Mfg

Mathias

Die Bilder im Bericht funkt. nicht mehr warum auch immer







Unterkaro