Überdrehte Inbusschrauben lösen

- Montag 28. September 2009, 17:08 #16243 Hallo Leute,

wer von Euch kennt das nicht: festsitzende Inbusschrauben am CF lösen, den Schlüssel drehen und dann macht es "KNACK". Der Inbus ist überdreht und man versucht Torx, auffräsen und ausbohren

Ich habe es jetzt damit probiert und es geht wunderbar! Ausdreher! Ca. 8,50 € im Baumarkt:

Damit haben die China-Schrauben verloren

- Montag 28. September 2009, 17:20 #16244 Super Tipp ... da muss ich der Tage doch mal im Baumarkt meines Vertrauens vorbeischauen.

- Montag 28. September 2009, 17:24 #16246

- Montag 28. September 2009, 17:47 #16252 Die dinger nennt man Linksdreher sollte jeder Schlosser oder Meschaniker in der Tasche haben.

- Montag 28. September 2009, 17:48 #16253 Woher weißt Du, dass ich Schlosser bin

- Mittwoch 30. September 2009, 22:35 #16512 naja ich bin immer noch am rumprobieren... hab auch solche Schraubenausdreher hier. aber selbst mit diesen schaffe ich es nicht.

Es geht um die Madenschrauben in den Felgenmitnehmern der Hinterachse. Die Dinger bringe ich einfach nicht raus. Muss sie umbedingt rausbekommen, denn der Felgenmitnehmer drückt gewaltig auf die dahinterliegenden Lager und hat dadurch einen riesen Wiederstand. Die ganze Antriebsenergie wird vom Diff auf die andere Wagenseite umgelenkt (Diff ist OK).
Offenbar wurde der Mitnehmer durch anschrauben eines Rades gegen das Lager gedrückt.

Kennt jemand einen anderen Trick? Vermutlich wird mir nur die Variante mit dem Dremel bleiben. Aber auch die wird sehr viel Zeit beanspruchen, denn ich kenne diesen Mist schon von den Schrauben der Chassisunterseite.

edit: Ich glaube ich habe soeben sogar den Linksausdreher bzw Ausdreher zerstört... und auch auf denen steht Made in China. Einfach herrlich!

- Mittwoch 30. September 2009, 22:40 #16513 Schonmal mit erhitzen versucht?

Meist liegt es daran das die Chinesen alles voll mit hochfesten Schraubensicherungslack gekleistert haben und man diesen erst mal mit Hilfe eines kleinen Gasbrennes etc. flüssig machen muss.

Gruß
Pascal

- Mittwoch 30. September 2009, 23:59 #16520 Ja stimmt was E-Maxx93 sagt,

tu sie schon warm bzw. eher heiss machen.
Mittels kleiner Lötlampe (Gasbrenner).
Dann kriegste die Imbuss-Schrauben auch lose.

Mach ich auch immer so wenn mal was festgebacken ist, klappt super.

- Donnerstag 1. Oktober 2009, 00:51 #16530

- Freitag 2. Oktober 2009, 12:30 #16690 So hab ich bis jetzt ALLE rundgedrehten Schrauben aufgebracht:

Zuerst einen Auskörnder nehmen und 2-3 mal kräftig auf die Schraube schlagen (löst den Sicherungslack bissl)
Dann einen Bohrer der etwas größer ist als der alte 6 Kant. (Wenn ich mich nicht Irre war das ein 4,5mm Bohrer für die Made im Mitnehmer, einfach probieren...) Danach einen 20er Torx reinschlagen (sollte ziemlich wer rein gehn, anonsten wars loch zu groß, deswegen erstmal mit nem "kleinen" Bohrer anfangen.) Und dann nen großen Dreher nehmen und mit einem kräftigen Ruck drehen.

Erhitzen musst ichs nich, geht dann auch ohne...