Carbon fighter 1:6 frontal crash_Lenkung zieht nach links

- Donnerstag 16. Januar 2014, 14:49 #92735

- Donnerstag 16. Januar 2014, 15:11 #92736 Ich würde selber mischen. Der Sprit bei der Tanke ist normalerweise nicht mit synthetischem Öl und auch meist nicht für so hohe Drehzahlen geeignet. Ein "normaler" Mofa-Motor dreht keine >10k U/Min .
Einfach einen Kanister mit 5L Super(mind. Super, kein E10!. Super+ geht auch. Ultimate wäre rausgeschmissenes Geld) füllen und 200ml gutes 2Takt-Öl dazu kippen, dann hast du 1:25.

Gute 2Takt Öle als Beispiel:
- CASTROL POWER RACING 2T
- LIQUI MOLY Racing Synth 2T
- MOBIL RACING 2T

... um nur ein paar zu nennen -> to be continued

- Donnerstag 16. Januar 2014, 16:21 #92737 Hallo,

besser erst das Öl in den Kanister und dann Benzin drauf, mischt sich leichter. Wenn du einen 20L-Kanister nimmst, weißt du was ich meine....
Ich habe mir das 2Taktöl beim Motorradteileversand als 5L-Kanister geholt, das reicht nee Weile. An der Tanke kriege ich hier so was überhaupt nicht.

mfg

Volker A.

- Donnerstag 16. Januar 2014, 16:38 #92738 20l
Bis ich die verfahren hätte, wäre der Sprit gealtert. Dann lieber nur 5l und dafür öfter mal frisch

Vor allem lässt sich so ein kleiner 5l Kanister besser zum Fahrplatz schleppen

- Donnerstag 16. Januar 2014, 17:20 #92739 Hey,

die 20L nehme ich auch nicht mit zum Fahren, da wird vorher was in einen kleinen Kanister umgefüllt. Aber da mein Schwiegersohn noch einen Roller fährt, auch 2Takter, lohnt sich das schon.

mfg

Volker A.

- Donnerstag 16. Januar 2014, 17:24 #92740

- Donnerstag 16. Januar 2014, 17:35 #92741 Hallo,

den Kanister habe ich auch schon gesehen, aber lies dir mal die Bewertungen durch......
Wenn man danach geht, ist der das Geld nicht wert. Ein vernünftiger Benzinkanister von der Tanke oder Baumarkt erfüllt seinen Dienst genauso.

mfg

Volker A.

- Donnerstag 16. Januar 2014, 17:38 #92742 Moin Moin...
nun habe ich auch mal eine Frage,
was bewirkt die Querstange zwischen den Servosaver?
ich kann sie verstellen,sie ist mit einem rechts/links Gewinde.
Was verändert sich da,wenn ich die Stange verstelle?Der Einschlagwinkel?
Und kann man beim Carbon Fighter den Nachlauf einstellen?
Hier mal ein link zu einer Tipseite

http://www.rc-car-magazin.de/12_index_tipps_archiv.php

mfg chevyblack

- Donnerstag 16. Januar 2014, 17:47 #92743 Hei,
es gibt Leute die schütten versehentlich das Gemisch in den falschen Tank, wenn alle Kanister gleich aussehen.
Außerdem besitzt er eine Mischtabelle, manchmal nicht verkehrt.
Ich besitze meinen seit 3 Jahren und ist OK.

Gruß
Old Racer

- Donnerstag 16. Januar 2014, 18:12 #92744