Carbon fighter 1:6 frontal crash_Lenkung zieht nach links

- Dienstag 14. Januar 2014, 18:27 #92686 Sehr schöne Beschreibung

- Dienstag 14. Januar 2014, 21:03 #92693 Hallo,

sehr schöne Beschreibung. Ich meinte natürlich auch beide Seiten mit dem Lineal kontrollieren.

mfg

Volker A.

PS: Zum Thema Über- oder Untersteuern gibt es einen netten Spruch von Walter Röhl:
Untersteuern ist, wenn du den Baum siehst, in den du einschlägst.
Übersteuern ist, wenn du den Einschlag hörst....

- Mittwoch 15. Januar 2014, 00:09 #92702 Super Beschreibung. Danke.

Ich muss auch einen lob, an unserem CF Forum aussprechen. Als NEWBIE weiss ich sehr sehr zu schätzen.

Ich werde morgen alles bei der Arbeit ausdrucken und am Wochenende sehen wir weiter.


Auch wenn ich einen schweren start hatte, macht mir dieses hobby einen riesen Spaß. Und mithilfe dieses Forums, wird der Spaßfaktor um einiges erhöht.

- Mittwoch 15. Januar 2014, 00:41 #92704 Hallo nochmal,

für mich ist zunächst die Spureinstellung von Bedeutung. Ich müsste wissen, ob ich es hin bekomme, ohne großartig die Servo zu trimmen. Wäre ja auch denkbar, das die vorderen Gelenkstangen verbogen sind.

Also ich besorg mir erst ein langes Lineal bzw. ein 90°Winkel. Stelle vorder bzw. hinter Räder auf eine Spur ein. Das geht ja mit der Spurstange.

Und wie stellte ich die Räder auf vor -oder nachspur ein. Geht das auch irgendwie mit der Spurstange.


Danke im Voraus und wünsche schönen Abend

Eni

- Mittwoch 15. Januar 2014, 15:13 #92706 Hallo Eni,

ja, nur mit der Spurstange.
Stelle erst einmal das Servo, bzw. den Hebel gerade, so das der ohne Trimmung sauber steht.
Dann kontrolliere, ob die beiden Servosaver parallel stehen, wenn nicht, dann mit der Verbindungsstange einstellen.
Wenn das beides Ok ist, dann das Servo mit dem einen Saver verbinden und diese Stange so einstellen, dass bei neutraller Trimmung, die Saver parallel bleiben. Jetzt kannst du daran gehen und die Spur vorne und hinten einzustellen. Wie, wurde ja schon ausgiebig beschrieben. Wenn die Spur vorne und hinten erst einmal gerade ist, also weder Vor- noch Nachspur hat, kannst du daran gehen schrittweise diese einstellen, immer auf beiden Seiten gleich und möglichst danach eine Probefahrt machen, bis er so fährt, wie du es möchtest und es für dich am besten ist. Das ist etwas, was man nicht in einer halben Stunde erledigt hat, das dauert leider, macht aber Spaß, da du dadurch deinen Wagen besser kennenlernst und dich so in die Materie einarbeiten kannst.
Viel Spaß und Erfolg
und meide irgendwelche Rohre oder Steine, die einem immer so plötzlich vor die Karre springen...

Volker A.

- Mittwoch 15. Januar 2014, 17:53 #92712 Hallo Volker,

saubere sache, danke dir und euch allen nochmal.

Ich habe heute alles ausgedruckt und werde mir am Wochenende gedanken drum machen. Mit Servo safer meint ihr dieses Bauteil, oder?

Freue mich schon drauf.

- Mittwoch 15. Januar 2014, 17:59 #92713 Hallo Eni,

genau, das ist er.....

Dann viel Erfolg.

Ich habe meinen auch gerade in der Mangel, nach dem letzten Schlammbad, ich meinte fahren in der Kiesgrube, musste ich auch erst mal Motor und Getriebe raus zum Saubermachen. Da hatte sich so viel Dreck und Schlamm reingesetzt, das es mir die Bremse blockiert hat. Den Dreck habe ich mit sanfter Gewalt, also Hammer und Meisel, raus bekommen.

mfg

Volker A.

- Mittwoch 15. Januar 2014, 21:16 #92720 Hehe,

bist ein richtiger Bob der Baumeister. Muss sagen, mir machen die Reparaturen sehr viel Spaß. Bin als Ingenieur im Stahlwerksanlagenbau tätig, da tut es auch mal gut selber Handwerklich was zu tun.

Dieses hobby ist im moment das beste was mir passieren konnte. Normalerweise hocke ich nur vor meinem Beamer im Hobbyraum und zocke die XBOX oder schaue Filme. Ist ne sehr schöne Abwechslung. Muss man sagen. Mich ärgert nur, das nach der Arbeit so schnell dunkel wird. Muss auf Wochenende warten

- Mittwoch 15. Januar 2014, 21:19 #92721 Das wichtigste ist jedoch,

das ich die Bodenplatte so ziemlich grade bekommen habe. Jetzt bin ich mal gespannt, ob die Schrauben an der entsprechenden stelle wieder rein passen.

mfg

eni

- Donnerstag 16. Januar 2014, 13:23 #92734 Hallo Volker und co.,

eine wichtige sache habe ich noch. Mir geht langsam der Sprit aus. Ich würde gerne nach einer geeigneten Tanke schauen. Weiss jamand zufällig wie dieses 1:25 bei den Tankstellen heißt. Danke