Wann ist der Choke gezogen bei kaltem Motor?

- Sonntag 29. Dezember 2013, 22:25 #92353 Hallo,

ich bin neu hier im Forum und besitze sein 10 Tagen einen gebrauchten Carbon Fighter 2 4WD.

Und gleich eine Frage.......wenn ich den kalten Motor starten möchte, muss ich den Choke Hebel am Original Versager umstellen. Wann ist der Choke in der "Null-Stellung" wann ist der Choke gezogen, so dass das Gemisch angefettet wird????

Hintergrund: Der Vorbesitzer erklärte mir, dass im Handbuch falsch beschrieben wurde, wann der Choke in der "Null-Stellung" ist. Ich denke, wenn der Choke Hebel senkrecht steht, ist das die "Null-Stellung", also keine Gemischanreicherung.

Der Vorbesitzer erklärte mir aber, in der Waagerecht Stellung ist die Null-Stellung.....ja wann denn nun???

Also wenn ich den kalten Motor starten möchte, muss der Choke Hebel waagerecht oder senkrecht stehen...ich würde waagerecht behaupten.....wenn der Motor dann warm ist, müsste der Choke Hebel senkrecht stehen....denke ich...Liege ich da richtig??

Ich danke Euch.

Einen schönen Abend.


Andy

- Sonntag 29. Dezember 2013, 23:31 #92355 Hallo Andy,
erstmal willkommen im Forum.
Wenn du den Motor starten möchtest stellst du den Choke senkrecht, dann ziehst du den Starter ca. 2mal durch, stellst den Choke in die waagrechte Stellung und ziehst wieder. Normalerweise sollte der Motor dann nach 1-2 mal ziehen starten.

Maurice

- Montag 30. Dezember 2013, 01:24 #92356 Waagerecht = Betriebsstellung
Senkrecht (Hebel nach unten geklappt) Kaltstartstellung

- Montag 30. Dezember 2013, 11:29 #92365 Hei,
willkommen im Forum, Pointer & CarbonFighter2658 haben die Frage ja schon beantwortet.

Gruß
Old Racer

- Montag 30. Dezember 2013, 20:13 #92371 Hi,

Frage ist ja bereits beantwortet, und im Zweifel einfach mal den Luftfilter abschauben und schon
sieht man die Choke Platte. Was sich beim gebrauchten sowieso empfiehlt, da man ja nie weiß
was schon alles verbastelt wurde

Gruß
crx3480

- Montag 30. Dezember 2013, 23:08 #92376 Hi,

vielen Dank!!!!

Ich hatte genau das Gegenteil gedacht.....so kann man sich irren!!!!!


Werde also umdenken und dann sehen, wie das gerät dann geht!!!!!

Einen schönen Abend.


Andy

- Donnerstag 2. Januar 2014, 22:14 #92447 Ich kann mein CF3 nur starten wenn der Choke Wagerecht steht...Ich kann auch nur so fahren...egal wie lange er läuft,sobald er Senkrecht gestellt wird geht die Karre aus.
Auch nicht Sinngemäß oder?
Ich meine wenn ich im Garten mein Stromerzeuger Starte dann zieh ich den joke..läuft er mach ich zu und gut ist...oO..
Aber beim Audole hab ichs immer Wagerecht.
PS:Dachte auch anfangs immer das es der Benzin Hahn sei..grins..quer offen und senkrecht zu.Scheint bei mir wohl so zu sein..lach..

- Freitag 3. Januar 2014, 00:19 #92452 Ist dein Stromaggregat ein 4takter? Da bleibt der Choke für die komplette Warmlaufphase gezogen. Beim 2takter nur, bis er beim anreißen den ersten "Startversuch" macht, dann Choke raus und richtig anreißen.

- Samstag 4. Januar 2014, 01:49 #92477 Bei unseren Motoren ist es nur eine Starthilfe die man bestimmt NICHT braucht



Mit freundlichen Grüßen

Torsten

- Dienstag 20. Mai 2014, 18:41 #94721