Kraftübertragung

Schrauben in Alu-Getriebeplatte fest

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Schrauben in Alu-Getriebeplatte fest

von CF-DMG
- Mittwoch 23. Oktober 2013, 21:17 #91788 Hi, habe eine Alu-Getriebeplatte verbaut und die 3 Senkschrauben mit einem Tropfen Schraubensicherungslack gesichert. Leider lassen sich diese aber nun nicht mehr lösen. :@ Habe alles versucht von Erwärmen mit einem Brenner, Einschlagen eines Torxes, aber die Schrauben sind so weich wie Kaugummi. Was würdet Ihr machen? Aufbohren - dann wäre aber auch die Getriebeplatte hinüber.... :devil:

Re: Schrauben in Alu-Getriebeplatte fest

von torstenj.
- Mittwoch 23. Oktober 2013, 21:47 #91789 Mit einem dünneren Bohrer geht das ganz gut !
Bei einer m4 mit 2,5 mm und nach Möglichkeit die ganze Schraube , dann Bit einschlagen und fertig oder neu kaufen :D


Mit freundlichen Grüßen

Ps jetzt kennst du den Unterschied zwischen hochfesten und mittelfesten Schraubensicherungslack und das man den festen fast nicht braucht :)
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Re: Schrauben in Alu-Getriebeplatte fest

von CF-DMG
- Mittwoch 23. Oktober 2013, 22:04 #91790 Super, vielen Dank für die schnelle und kompetente Antwort. Der Lack war übrigens nur mittelfest.Ich glaube ich kauf mir mal einen gehärteten Satz metrische Schrauben...

Was meinst Du mit Bit einschlagen?

Vielen Dank und beste Grüsse
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Re: Schrauben in Alu-Getriebeplatte fest

von Pointer
- Mittwoch 23. Oktober 2013, 22:53 #91791 Es gibt auch linksschneidende Bohrer. Damit kann man festgegangenen Schrauben auch gut ausbohren. Außerdem kann man das Glück haben, dass sie schon während des Bohrens lösen und rausdrehen. Vor allem dann ohne Reste in den Gewindegängen.

Bloß nicht die "Linksausdreher" verwenden. Sollte dir bei den Dingern die Spitze abbrechen ist ein Ausbohren noch schwerer, da die Dinger meist durchgehärtet sind.

Für die Zukunft... 8.8er verzinkte Stahlschrauben, kleiner Tropfen mittelfeste Sicherung und hochwertige Innensechskantschlüssel verwenden 8)
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Re: Schrauben in Alu-Getriebeplatte fest

von CF-DMG
- Mittwoch 23. Oktober 2013, 23:24 #91792 Hat alles bestens geklappt. Mit 2,5mm ca. schraubenkopftief gebohrt. Einen größeren Bit eingeschlagen und nochmals erwärmt. Dann habe ich ein Gewindeeisen auf den Bit aufgesetzt und die Schrauben herausgedreht. Insgesamt waren 4 Schrauben fest und alle konnten so gelöst werden. Grundplatte ist heile und auch der Alugetriebeblock.... :rofl: :D

Moderatoren: CF2008, Almadi, uwe666

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