Diff Problem

- Donnerstag 25. Oktober 2012, 00:06 #86016 Hi leute
habe mir vor ca. 2 monaten einen carbon breaker gekauft und dann nach 3 tankfüllungen das erste diff platt naja was solte ich da machen habe mir ein neues gekauft und auch sofort das 4 wd kit mit genommen voller freude ging es dann in den keller und konnte es kaum noch abwarten den breaker sonntag ins gelände zu stellen .nun gut der sonntag war da der tank war voll und los ging es erst mal hab ich den motor warm gefahren bei halb gas naja da ist der wagen dank 4 wd schon super gefahren und wo er warm war dachte ich komm nun kannst du mal dann hab ich gas gegeben und nach ca. 2 min ein motor heulen und der wagen stand und nun sind beide diff´s auf einmal platt gegangen kann mir einer sagen was das sein kann oder mir tips geben was kann das sein

mfg michael

- Donnerstag 25. Oktober 2012, 06:30 #86017 Entweder hast Du Materialfehler in den Diff`s oder aber hast ihn mit so wenig Fahrzeit dermaßen gequält, dass sie sich verabschiedet haben. Von Schäden nach so kurzer Laufzeit habe ich noch nichts gehört. Das sie empfindlich sind ok, aber so-----?????
Die Differentiale mögen es gar nicht, wenn die Bremse zu früh voll blockiert, da sie immer noch nachdrücken wollen, wenn die Differentialwelle durch Betätigen der Bremse abrubt steht...Tödlich ist es ebenfalls, wenn man bei Sprüngen auf Vollgas bleibt und die Räder dann wieder Bodenkontakt bekommen.
Ansonsten könnte natürlich auch noch ein Montagefehler in Betracht kommen....Ich würde versuchen, zumindest das neue Diff zu reklamieren.

Die Differentiale sind neben den Stoßdämpfern eines der großen Probleme der CF-Serie. Abhilfe sollen ja nun die neuen der Serie 3 schaffen...Erfahrungen dazu liegen aber noch nicht vor.
Aus meiner Sicht nahezu unkaputtbar sind die LSD-Diffs von MCD in Verbindung mit Alu-Diff-Gehäusen. Was allerdings zerstört wird, ist das Portemonnaie---sind sind wirklich teuer und liegen zur Zeit bei rund 200,-- Euro pro Stück, ohne Diff-Gehäuse versteht sich.
Hartmut


PS: Zum WE mal in den Bietebereich schauen...

- Donnerstag 25. Oktober 2012, 08:49 #86018 Moin Moin

naja ein fehler beim diff einbau war es nicht beide diffs haben sich ohne hacken und leicht drehen lassen und die neuen habe die diff auch schon weg geschickt nun warte ich auf die neuen wenn ich das video bekomme vom letzten sonntag dann stelle ich das mal rein da ist meine komplette fahrt drauf und mit der bremse habe über meine funke abs eingestelt das er nicht sofort blockt hast du denn die mcd diffs drin wenn ja wie ist die genaue bezeichnung von dem diff mcd hat ja auch viele teile

mfg michael

- Donnerstag 25. Oktober 2012, 13:06 #86022 LSD Differential hinten inkl. Lager (Optional), MCD Racing
http://www.rc-modelismo.com/LSD-Differe ... r-Optional

Guckst Du da----- auf der Seite unteranderem für Carbonfighter genannt....
Ja, ich habe sie einige Liter absolut problemlos gefahren und werde sie nun am WE hier und in der Bucht zum Verkauf anbieten.
Näheres mit Bildern ab Sonntag im Bietebereich.....
Hartmut

- Donnerstag 25. Oktober 2012, 23:14 #86026 hi
das ist ja super danke das past auch forne oder muss ich für forne ein anderes nehmen und mal so gefragt da ja interesse besteht was sollen den die diffs kosten die du vk möchtest ^^
mfg michael

- Freitag 26. Oktober 2012, 06:28 #86028 Bei den LSD-Differentialen gibt es bei mir zwei verschiedene. Hinten "normal" und vorne gesperrt, sie werden mit den erforderlichen Trieblingen angeboten. Dazu kommt jeweils ein Alu-Diffgehäuse von "TheSioux". Jeweils ohne Lager und Schrauben da ich sowas nicht gebraucht weitergebe.....Neupreis ca. 350,-- Euro. Bei mir wird es deutlich billiger.....
Näheres, wie gesagt, am Wochenende.
Hartmut

- Sonntag 28. Oktober 2012, 09:45 #86052 Moin moin !!!

Hier gebt es die Diff´s etwas günstiger !!
http://www.rc-car-boxenstop.com/epages/ ... ts/1404-02

Oder baus auf das neue CF Diff um !!
http://www.rc-car-boxenstop.com/epages/ ... ts/1404-53

Mfg Ghost

- Sonntag 28. Oktober 2012, 09:58 #86054