neues Diff ( neue Version )

- Freitag 21. September 2012, 23:12 #85591

- Samstag 22. September 2012, 10:17 #85592 hm, ok das wäre nicht gut,
hab grad nen satz alu diffs bei newbreed geordert, da beu ich ja nicht auf Plastik der neuen Generation um.
Hast du so ein Diff greifbar, bzw ein lager für die neuen Diffs und könntest mir die Lagerbezeichnung geben, oder den Innendurchmesser messen? Wenn der nämlich gleich sein sollte, müßten die Lager der alten Diffs draufpassen und diese dann meiner Meinung nach in die alten Gehäuse.
Danke erstmal für die ganzen Bilder usw.
Gruß Daniel

- Samstag 22. September 2012, 15:51 #85595 Hallo !

Ich wollte noch mal meine Frage aufgreifen ;

Hat jemand die neuen Diffs schon verbaut ?
Wenn ja , zufrieden , haltbarer oder so anfällig wie die alten . ( Ich weis es kommt darauf an wie man fährt ) .


mfg Fun Racer

- Samstag 22. September 2012, 18:14 #85596 In der Bucht schwimmen gerade zwei zum Ersteigern rum - inkl. Diff-Gehäuse und untere Querlenker. Also alles was man braucht um die alten zu ersetzen. Mal sehen, ob ich eins davon ergattern kann.
150903844661+150905676166

- Sonntag 23. September 2012, 16:18 #85602 Sowas postet man dann doch nicht

- Sonntag 23. September 2012, 20:41 #85605 Umbau - Möglichkeit für die älteren CF Fahrzeuge :

1 x Triebling mit Tellerrad

Eventuell müssen die Laschen beim CF3 Gehäuse entfernt werden beim Einbau

in die älteren Modelle der Carbon Fighter Serie, GM MT6 Graupner oder FS Racing Serie.

Muss jeder für sich selbst wissen ...

MfG

- Sonntag 23. September 2012, 21:13 #85607 So Freunde der Carbon Serie,

ich habe mir jetzt einfach mal ein komplettes Diff, mit allem Drum und Dran ersteigert, zu einem akzeptablen Preis, sobald es bei mir ist werde ich mal Testen ob es in Verbindung mit den Lagern der alten Diffs in die alten Gehäuse passt oder ob es nicht funktioniert.
Werde dann berichten.

Gruß BadBoy73

- Sonntag 23. September 2012, 21:38 #85608

- Sonntag 23. September 2012, 22:10 #85612 Hey Asphaltcowboy,

ich hab halt das Gefühl das wir aneinander vorbeireden, deswegen hab ich mir jetzt ein komplettes Diff gekauft, mit Gehäuse, Querlenkern usw.

Solange der Wellendurchmesser von Triebling und Diffausgängen identisch mit dem der alten Diffs ist sollte es gehen.
Das Gehäuse bearbeiten meinst du von innen geh ich mal von aus, das ist ja kein Thema.
Ich hab mir auch 2 von Newbreed's Alugehäusen bestellt und wenn ich da die neuen Diffs reinkriege wäre das genial.
Denke dass das neue Diff so Dienstag,Mittwoch ankommt, sobald ich dann Zeit zum Testen und Tüfteln wirds probiert und dann berichtet.

- Montag 24. September 2012, 12:58 #85624 Moin,

auf Maik´s Wunsch hin, kann ich gerne bestätigen, das die Wandlung vom CF pro zum CF 3 bei Conrad - ganz unüblich und für mich auch nicht nachvollziehbar - wohl "in aller Stille" verläuft

so haben in den Filialen die Kartons zwar einen kleinen, kaum wahrnehmbaren "2,4 GHZ" Aufkleber erhalten, ansonsten null weitere Info, halt der "alte Karton" - die Autos sind dann aber mit dem neuen Diff, den neuen Querlenkern/Diff-Boxen und der Funke GT3 ausgestattet...ansonsten wie gehabt, auch der Preis von 359.-- €

wer jetzt also online einen CF bei C bestellen sollte, kann gespannt sein, welche Version er bekommt

Gruß, Thomas