steüerung

- Samstag 23. Juni 2012, 13:46 #84315

- Samstag 23. Juni 2012, 14:17 #84316 habe derzeit noch den anderen Empfänger drin und Grade nicht die Lust was zu machen das Problem ist ja das Mann an der steüerung so viel einstellen kann.

- Samstag 23. Juni 2012, 15:02 #84317 ...das ist aber mit das wichtigste mit dem Man(n) sich auseinandersetzen sollte

- Samstag 23. Juni 2012, 16:03 #84318 sorry, aber wenn selbst das zuviel arbeit ist dann hast du das falsche hobby, ich habe seit gestern abend 21uhr 7stunden am baja geschraubt... warum? weil das ein hobby ist das mir spaß macht... ausser es gibt runde schrauben

- Samstag 23. Juni 2012, 18:34 #84319

- Samstag 23. Juni 2012, 18:45 #84321

- Sonntag 24. Juni 2012, 08:21 #84344

Auaa ! So wie es aussieht, geht ja gar nichts richtig bei dir !

Mach doch mal Nägel mit Köpfen !

Besorge dir eine ordentliche 2,4 GHz - Funke ( gibt es ja auch schon für kleines Geld ).

Dann baue einen dicken Empfängerakku ein ( damit die Stromversorgung gewährleistet ist ), Und schmeiß diesen originalen lütten 1200 Akku in die Tonne ( Meine Meinung )
Nimm so was, oder ähnliches. http://www.conrad.de/ce/de/product/206976/

Wenn du alles Verbaut hast baust du von den Servos die Servoarme ab, Bindes die Funke mit Empfänger. Da an deiner Funke ja alles auf Null ( Neutral ) steht, sollten die Servos auch auf Null stehen.

Wenn du jetzt die Servosarme wieder aufbaust, solltest du mit Hilfe der Trimmung an der Funke, die Servowege sauber einstellen können.

( Sicher geht das auch mit der Original Funke Aber die ist meiner Meinung nach Schrott und für die Tonne )

Mfg Ghost

- Sonntag 24. Juni 2012, 08:58 #84347 Vielleicht hast du Sand im Seili so das die Klinke nicht rauskommt beim anreißen. Oder (schlimmster Fall) Klinke ist abgebrochen was ich jedoch bei einem relativ neuen Fahrzeug noch nie gesehen habe.