Zündung einstellen

- Samstag 18. Juli 2009, 13:15 #8213 Hallo Leute,

kann mir jemand sagen wie viel Spaltmaß man zwischen Lüfterrad und Zündverteiler haben muss?

Ich habe einen neuen Zylinderkopf aufgesetzt, jetzt springt der Motor nicht mehr an.

Gruß

Mike

- Samstag 18. Juli 2009, 13:43 #8215 0,3 mm !!! Habe es gestern gemacht, Motor springt gleich an.

Grüße

Andreas

- Samstag 18. Juli 2009, 14:09 #8218 Du kannst auch zum einstellen eine Kreditkarte dazwischen stellen

- Samstag 18. Juli 2009, 14:37 #8219 nimm lieber eine karte die nich ganz so wertvoll ist (krankenkassenkarte)

mfg Lucky

- Samstag 18. Juli 2009, 14:48 #8222

- Samstag 18. Juli 2009, 15:41 #8236 Jepp und ne Kreditkarte ist >1mm, daß wird mal gar nichts. Wenn man mal Kleinteile bestellt hat, dann sind sie meist in einer Tüte und die ist mit dünnem Karton zugetackert. Dieser Karton hat etwa 0,4mm und unter Druck der Spule in etwa 0,3mm. Klappt immer. und es sollte auch die Erregerfläche der Lüfterrades oben sein, da sie zum restlichen Lüfterrad etwas erhaben ist.

- Samstag 18. Juli 2009, 19:55 #8282 Hallo noch mal,

die scheißkarre springt nicht an, ich dreh durch

Ich habe den Motor nochmal in alle Einzelteile zerlegt. Es war urprünglich nur der Kolben kaputt. Nun habe ich den Kolben aus einem anderen Motor eingebaut, der nur 2 Liter gelaufen ist. Der Motor hat gute Kompression, Zündung ist richtig eingestellt, Funke kommt auch, aber irgendwie kriegt er kein Benzin. Selbst mit Startpilot springt er nicht an. Ich habe einen 803 Webra-Vergaser drauf, den ich auch schon gegen einen neuen serienmäßigen getauscht habe. Aber auch damit tut sich nix. Ich weiß nicht weiter, also bitte ganz schnell gute Ratschläge, sonst muß ich jemanden töten (meine Frau!!).

4 Tage zerlege ich den Wagen in sämtliche Einzelteile und baue Tuningteile ohne Ende ein, dann fahre ich 3 Min (nicht mal) und schon fliegt der Kolben auseinander. Da ich einen Motor noch zu Hause hatte, den ich als Ersatzteillager nutzen konnte, war ich noch ziemlich ruhig, aber jetzt wo die Karre nicht mehr läuft, schmeiß ich dieses Scheißteil bald in die Tonne.

HILFE!!

Gruß
Mike

- Samstag 18. Juli 2009, 20:14 #8291

- Samstag 18. Juli 2009, 23:13 #8309

- Samstag 18. Juli 2009, 23:20 #8311 Meine Meinung: Nach einem solchen kapitalen Motorschaden ist mit Sicherheit noch mehr kaputt gegangen. Ich tippe auf Pleuel oder Kurbelwelle. Am Kolben ist ein Stück regelrecht heraus gerissen. Da war eine enorme Kraft dahinter.
Schau Dir ma den Rest des Motors an, ob noch alles gerade ist und die Kurbelwellenlager OK sind.
Das kann es eigentlich nur noch sein.