Proplem bei der spur

- Donnerstag 12. April 2012, 16:29 #82169 Grüseuch zusammen !!!
Bin komplett neu hier (durch zufall auf das forum gestosen) und kenn mich noch nicht so aus also schon mal sory fals ich irgend was falsch mach schreibe etc, !!
Also folgendes hab mir nen gebrauchten Carbon fighter 4wd gekauft bei dem nicht mal der erste tank leer gefahren wurde.
Duch infos im forum hab ich gleich mal vor meiner ersten fahrt die gesamte rc servos funke etc getauscht die diff stiffte, dämpfer und Kugellager.
Nun ja hab den motor gereinigt getankt und eingefahren alles kein proplem läuft alles sehr gut. Nur dann beim Spur einstellen bin ich dann leider an meine Gremze geraten. Hab alles möglichst gut eingestellt funzt auch alles super. Nur ein Proplem wenn ich vom gas geh zieht er hinten sofort nach rechts ich denk das dass an der einstellung der Hinterachst liegt. Hab ach schon sicher 1 std versucht es hinzubekommen aber leider ohne erfolg.
Würd mich über eure Hilfe freuen !!
Vielen vielen Dank schon mal im voraus !!!

- Donnerstag 12. April 2012, 16:36 #82171 Drehen die Hinterräder gleichmäßig leichtgängig? Nicht dass das Diff anspricht und er auf einer Seite mehr Drehmoment aufs Rad gibt als auf der anderen. Wäre die Spur verstellt, müsste es eigentlich auch beim Rollen sein.

Edit:
Eine kurze Vorstellung ist immer gerne gesehen -> User-Vorstellung

- Donnerstag 12. April 2012, 16:38 #82172 Das ist ja das komische beim fiff stimmt alles hatte ich wauch nochmalszerlegt und komtrolliert. Kanns viel sein das an den stoßdämpfern oder so was ned in ordnung ist ===;(

- Donnerstag 12. April 2012, 16:57 #82173 Wie viel Spiel haben denn die Querlenker und Achsschenkel? Evtl. kommt da das Verziehen her, wenn die Belastung von Druck auf Zug geht beim Gaswegnehmen.

- Donnerstag 12. April 2012, 19:20 #82183 Ok jetzt muss ich passen das weis ich nicht Aber is ja alles relativ neu da kann das ja ned so ausgeschlagen sein oder ?? Oder sollt ich mir mal auf gut glück paar alu quärlenker hohln ?? Danke übrichens für die schnelle Antwort

- Donnerstag 12. April 2012, 20:06 #82188 Nein, keine neuen Querlenker mal eben so kaufen. Wenn die hinteren Spurstangen gleich eingestellt sind, zunächsteinmal die Leichtgängigkeit der Räder ( Kugellager ) kontrollieren. Nicht das eine Seite zu fest angezogen ist. Nimm die Antriebswellen raus und teste mal...
Hartmut

- Donnerstag 12. April 2012, 20:17 #82189 Ich werde das ganze nochmals testen und kontrollieren wie du sagst und dann ma bescheid geben morgen ! Danke für eure Hilfe !!

- Samstag 14. April 2012, 20:11 #82307 So also hab heute mal alles zerlegt omplett gereinigt und nu geschmiert und eingestellt. Hat wirkung gezeigt funzt alles wieder gott sei dank !!
Heute 2 Tankfüllungen vrfaren hat alles gepasst (bis auf das das er im stand ab und zu ma ausgeht warum auch immer.
MFG

- Samstag 14. April 2012, 20:53 #82312 wenn er im Stand ausgeht, Ist der Vergaser verstellt. Sollte es der original Vergaser sein, garnicht damit beschäftigen einfach Direkt nen walbro bestellen würdest du eh irgendwann tun

- Samstag 14. April 2012, 22:49 #82318 Hatte bis jetzt keine Probleme mit dem Original bis am Anfang als Anfänger irgendwann mal. Aber wenn er erst mal richtig eingestellt ist und der Servo den Gashebel nicht versucht weiter zu drücken als er kann, hält der auch gut ohne das die Welle zu schnell aus nudelt.